Qualche settimana fa vi abbiamo proposto la nostra analisi sul perché la Ferrari va bene al venerdì ma si spegne al sabato. Le dichiarazioni di Leclerc e ulteriori dati confermano il problema
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Isack Hadjar ha stupito nella seconda sessione di libere a Singapore, chiudendo con un sorprendente secondo tempo. Nonostante il risultato, il pilota Racing Bulls resta cauto, consapevole delle difficoltà emerse.
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Il weekend di Singapore finalmente riporta l'attenzione sulle prestazioni in pista, anche se non mancano altri temi di discussioni interessanti.
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l venerdì di libere lascia Max soddisfatto ma non appagato: buon punto di partenza, ma Red Bull deve crescere su gestione gomme e dettagli. L’obiettivo resta la prima vittoria del campione olandese a Singapore
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Tra umidità, degrado termico degli pneumatici, rischio pioggia e stress su freni e piloti, Singapore resta un Gran Premio che non concede tregua. In queste condizioni la scelta del corretto setup è fondamentale
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La situazione dopo Baku conferma che nessun margine resta a disposizione: ogni ulteriore intervento sulle componenti principali della Power Unit porterà penalità in griglia e i team cercheranno di evitare cambi programmati qui.
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Isack Hadjar ha ammesso di sentirsi a disagio con alcune richieste del team social media, spiegando che preferisce concentrarsi sulle prestazioni in pista piuttosto che sulla propria visibilità online.
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Ognuno ha una propria opinione riguardo la prima stagione di Lewis Hamilton in Ferrari. L’ex team principal della Haas, Guenther Steiner una delle più condivisibili.
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Ieri la McLaren ha ceduto anche il restante 30% delle quote al fondo sovrano del Bahrain Muntalakat. Da adesso dunque inizierà una nuova pagina per la squadra di Woking: le parole del CEO Zak Brown
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L'ottavo e nono posto di Hamilton e Leclerc non sono altro che lo specchio di una stagione partita tra mille proclami, ma presto naufragata tra prestazioni mediocri e mancati mea culpa verso una tifoseria che ormai aspetta da decisamente troppo tempo.
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Ennesima prestazione insufficiente per il classe 2003 che, sin dal suo ritorno, non è mai riuscito a replicare nemmeno in minima parte quanto di buono aveva fatto vedere alla guida della Williams.
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Andrea Stella ha ammesso che la McLaren ha dei punti deboli, giustificando la prestazione di Baku e le eventuali difficoltà che riscontreranno anche a Las Vegas.
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La Ferrari resta sotto accusa dopo Baku: Hamilton spiega lo swap mancato con Leclerc ma la Rossa delude e incassa critiche. Sainz smentisce i rumours di mercato, Norris ironizza sul weekend nero McLaren, mentre Massa riapre il “Crashgate” in tribunale.
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