Gp Canada: l'analisi delle qualifiche...e qualcosa in più

Gp Canada: l'analisi delle qualifiche...e qualcosa in più

Redazione f1analisitecnica
11 giugno 2017

Qualifiche parzialmente sorprendenti quelle disputate nella serata italiana di ieri sul bel circuito Gilles Villeneuve di Montreal. Ciò che deve essere considerato sorprendente non è tanto la Pole Position di Lewis Hamilton, su un suo circuito amico ...

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Hamilton nella storia, raggiunge Senna

Gp Canada: Hamilton nella storia, raggiunge Senna

Daniele Muscarella
10 giugno 2017

Qualifiche spettacolari quelle in Canada. Hamilton, con un giro capolavoro, conquista la pole e raggiunge Ayrton Senna nell'albo d'oro delle partenze al palo. Accanto a lui partirà ...

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Gp Canada: E' Vettel il leader nelle ultime libere

Gp Canada: E' Vettel il leader nelle ultime libere

Marcella Toschi
10 giugno 2017

Il tedesco davanti a Raikkonen, terza la Mercedes di Hamilton

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Gp Canada: Ferrari promuove gli sviluppi

Gp Canada: Ferrari promuove gli sviluppi

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2017

In casa Ferrari, vedendo l'assetto aerodinamico scelto da entrambi i piloti durante le FP2, sembrano essere stati promossi tutti gli sviluppi introdotti dal team di Maranello in questo fine settimana.

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Gp Canada: l'analisi delle prove libere e passi gara

Gp Canada: l'analisi delle prove libere e passi gara

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2017

Quello appena terminato si può dire certamente che è un altro venerdì piuttosto positivo per la Ferrari con la SF70H che è stata la vettura più veloce sia nella simulazione di qualifica che complessivamente forse anche in quella di gara.

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Gp Canada: RED BULL con novità sugli endplate dell'ala anteriore e generatori di vortice sulle fian

Gp Canada: RED BULL con novità su endplate e fiancate

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

Red Bull, durante la FP1, ha effettuato delle prove comparative sulle due vetture per capire se le modifiche introdotte in pista in questo appuntamento stiano dando i risultati sperati.

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Gp Canada: modificato il deviatore di flusso laterale alle pance

Gp Canada: modificato il deviatore di flusso laterale alle pance

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

Non solo una nuova ala posteriore, con l'attesa forma "a cucchiaio" e delle importanti modifiche alla parte posteriore del fondo, la Ferrari ha leggermente modificato anche il deviatore di flusso laterale alle pance.

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Gp Canada: saranno di natura meccanica le novità  sulla Mercedes W08

Gp Canada: saranno di natura meccanica le novità sulla Mercedes W08

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

Questa prima parte di mondiale 2017 ci ha mostrato una supremazia indiscussa ed è quella della Ferrari SF70H per quanto riguarda la gestione delle gomme. Pneumatici che sono totalmente cambiati rispetto a quelli della scorsa stagione in termini di ...

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Gp Canada: ecco l'ala a cucchiaio sul posteriore della Ferrari SF70H

Gp Canada: ecco l'ala a cucchiaio sul posteriore della Ferrari SF70H

Daniele Muscarella
9 giugno 2017

Oltre alle novità tecniche analizzate in precedenza, la Ferrari ha portato sulla pista di Montreal una propria specifica di ala posteriore a cucchiaio, soluzione tecnica che la Ferrari, in questi ultimi anni, non ha mai utilizzato ...

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Gp Canada: Hamilton all'attacco

Gp Canada: Hamilton all'attacco

Marcella Toschi
9 giugno 2017

Pilota Mercedes 5 volte vincitore a Montreal "adoro il circuito"

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Gp Canada: Ferrari SF70H con i cestelli forati

Gp Canada: Ferrari SF70H con i cestelli forati

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

La Ferrari SF70H è la vettura che, in questo inizio di stagione, ha saputo gestire, meglio di tutte le altre, i nuovi pneumatici della Pirelli. Pneumatici che, rispetto alla passata stagione, hanno finestre di funzionamento diverse ...

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MCLAREN 2018: c'è l'accordo con Mercedes per la fornitura della Power Unit

MCLAREN 2018: c'è l'accordo con Mercedes per la fornitura della Power Unit

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

Brown alla famosa agenzia di stampa Reuters nei giorni scorsi pronunciava queste parole:"Alla Honda stanno lavorando duro, ma abbiamo l'impressione che si siano un po' persi. Dovevano portare un upgrade in Canada ma ci hanno appena fatto sapere che

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Gp Canada: Mercedes ripropone l'ala posteriore a cucchiaio

Gp Canada: Mercedes ripropone l'ala posteriore a cucchiaio

Redazione f1analisitecnica
9 giugno 2017

Mercedes durante i test invernali e nelle prime gare della stagione aveva utilizzato al posteriore un'ala posteriore a "cucchiaio" non seguendo la linea della Ferrari che, fin da inizio stagione, aveva optato per un'ala da alto carico.

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