La stagione 2016 si è conclusa da pochi giorni ma nell'ultimo Gran Premio di Abu Dhabi la Ferrari ha dimostrato che non tutto il lavoro svolto nel 2016 è da buttare in quanto la Power Unit, seppur con qualche importante problema iniziale ...
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In casa McLaren per incrementare l'evacuazione dell'aria calda ed evitare dei problemi di affidabilità alla Power Unit Honda hanno introdotto per questo appuntamento messicano una nuova versione di cofano motore ...
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Non solo mercato piloti e mercato dei tecnici di cui parlare in questo finale di stagione 2016 ma anche il mercato relativo alla fornitura di alcuni componenti fondamentali per le attuali Power Unit quali sono il carburante e i lubrificanti
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Siamo giunti ormai alla fine di questa nuova stagione 2016 ma il Team di FUnoAnalisiTecnica non si è ancora stancato di andare alla ricerca di notizie tecniche interessanti. Oggi torniamo a parlarvi di Power Unit e più precisamente dell'ormai noto ...
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Un problema alla sospensione posteriore ha messo fuori fin dalle prime battute Sebastian Vettel dalle qualifiche del Gp di Singapore...
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Nel tredicesimo appuntamento stagionale, il Gran Premio di SPA, il Team italiano ha omologato il nuovo motore endotermico con l'utilizzo degli ultimi 3 gettoni (dei 32) disponibili per modificare la propria Power Unit durante la stagione
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Le reali prestazioni della Sauber attese in seguito ai numerosi aggiornamenti aerodinamici portati in Belgio sarebbero state compromesse dai tanti problemi accusati dalla Power Unit Ferrari.
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Non c'è ancora la conferma ufficiale ma sembra proprio che la nuova evoluzione della Power Unit Honda sia stata pianificata per questo tredicesimo weekend, o comunque al massimo possa debuttare una settimana più tardi sul velocissimo tracciato di Monza
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Mercedes non ha voluto affrettare i tempi di introduzione della nuova unità motrice dopo che il colosso tedesco ha riscontrato alcuni importanti problemi di affidabilità...
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Dopo l'importante risultato ottenuto da Jenson Button nel Gran Premio di Austria, Honda è pronta a portare in pista a Silverstone la seconda evoluzione della propria Power Unit
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Durante i test invernali di Barcellona vi avevamo parlato della particolare soluzione a doppio intercooler che la Ferrari aveva adottato per la propria nuova Power Unit...
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Ciò che ultimamente è sulla bocca di tutti è la nuova tecnologia che Mercedes e Ferrari hanno inglobato nelle loro Power Unit di Formula 1, ossia l'HCCI, in inglese "Homogeneous Charge Compression Ignition"
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La Ferrari, dopo i problemi alla Power Unit accusati da Sebastian Vettel nel giro di formazione del Gran Premio del Bahrain, sarà costretta ad utilizzare la specifica numero 2 del motore endotermico...
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