Toto Wolff lo aveva annunciato dopo solo una gara del calendario: la Mercedes avrebbe abbandonato il concept attuale per far esordire una versione profondamente diversa della sua W14 già nella prima metà del 2023. Quel momento potrebbe essere già arrivato
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Dopo un pessimo avvio di stagione, a causa di una W14 lenta e problematica, in Mercedes hanno deciso di abbandonare il concetto di vettura 'zero pod' per avvicinarsi ad altre filosofie. Un cambio radicale che arriverà, con un'importante pacchetto ad Imola su cui il team conta molto. Un pacchetto su cui, sapientemente, Toto Wolff abbassato i toni per non alimentare false aspettative ed, eventuali, cocenti delusioni.
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Al termine delle qualifiche del GP di Miami il pilota della Mercedes George Russell, nonostante la buona sesta posizione, si è detto non orgoglioso, valutando soprattutto il ritmo modesto mostrato dalla W14 rispetto ai rivali.
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Lewis Hamilton, durante la consueta conferenza stampa del giovedì, ha detto di essere super orgoglioso dei risultati che sta raggiungendo il suo fratellino minore ed è apparso anche molto carico per affrontare il weekend di Baku con il nuovo format sprint
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Lo scorso 21 aprile, James Allison ha ripreso in mano la sua vecchia mansione di direttore tecnico all’interno della Mercedes. Una volta venuti a conoscenza di questo scambio di ruoli tra lui e Mike Elliott (nuovo CTO) è giusto chiedersi...
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Che le prestazioni della W14 siano molto al di sotto di quello che ci si attende da un team capace di vincere otto titoli mondiali consecutivi è un dato di fatto. Il gap dalla Red Bull appare al momento incolmabile ed essere stati raggiunti dall’Aston Martin, se non addirittura superati, non è un biglietto da visita di cui andare fieri.
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Dopo i primi GP del mondiale, la F1 sta vivendo una breve sosta tra il GP d'Australia e quello d'Azerbaijan. Un periodo in cui i team stanno lavorando per migliorare le prestazioni delle loro vetture. Proprio delle prime gare e degli sviluppi in arrivo in casa Mercedes ha parlato Toto Wolff, team principal della squadra di Brackley.
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George Russell parla del suo percorso in Mercedes e del suo lavoro con la scuderia tedesca, e Lewis Hamilton, per migliorare la W14. Nonostante la vettura non sia molto promettente, egli è sicuro che diventerà campione un giorno.
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Secondo l'ipotesi di Tom Clarkson, la Mercedes non ha tutti i problemi che ci vuole far credere. La squadra di Brackley, ha collezionato molte performance positive e, sebbene il concept della W14 non sia dei migliori, potrebbe dare noia alla Red Bull
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James Allison ha confermato l'arrivo di un nuovo retrotreno per Mercedes in arrivo a Baku. Accanto a questo ci saranno presto anche nuove pance stile Red Bull, essendo che la W14 ha già dato il massimo del suo potenziale.
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Nonostante il secondo posto nel GP d'Australia ed un weekend incoraggiante per la Mercedes, il sette volte campione del mondo non ha perso l'occasione di ricordare con quanta difficoltà deve gestire la W14. Il problema è nella posizione di guida.
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Lewis Hamilton al termine della gara di Melbourne è intervenuto ai microfoni della Formula 1 dove ha rivelato le sue sensazioni di guida della W14. Le sue parole
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Russell in seguito al suo ritiro dal GP di Melbourne a causa di un problema al motore della sua W14 è intervenuto ai microfoni delle interviste dicendosi frustrato anche per la decisione presa dal direttore di gara di esporre la bandiera rossa
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