Gli pneumatici da bagnato estremo sono stati i grandi assenti della gara in Gran Bretagna, con le squadre che hanno preferito scartarne l'utilizzo per via della solita problematica relativa alla visibilità.
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L'ingegner Luigi Mazzola ha commentato il Gran Premio di Gran Bretagna alla trasmissione Sky "Race Anatomy", rivelando il problema dell'assetto aerodinamico scelto da Charles Leclerc per la Ferrari SF-25: ecco cosa ha detto.
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Leclerc parla di “qualcosa di molto strano” in curva ad alta velocità, Hamilton l’ha percepito in passato e Vasseur resta vago: che mistero sta rallentando la SF‑25? L’ipotesi di Roberto Chinchero su motorsport.com …
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Alla trasmissione Sky "Race Anatomy" e nell'ultimo video pubblicato sul proprio canale Youtube, Matteo Bobbi ha commentato la prestazione dei due piloti Ferrari al Gran Premio di Gran Bretagna: ecco cosa ha detto.
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La Ferrari si è presentata al Gran Premio d'Austria montando un nuovo fondo sulle SF-25 di Lewis Hamilton e di Charles Leclerc. L'aggiornamento sembra aver dato i frutti sperati dal punto di vista del carico aerodinamico, ma è rimasto un grande problema.
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Silverstone è tra i circuiti meno impegnativi per l'impianto frenante: frenate brevi e distribuite evitano surriscaldamenti. A differenza di Spielberg, in Inghilterra niente lift and coast per Leclerc.
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Stando a quanto riportato dalla testata "AutoRacer.it", la Ferrari si presenterà in Austria con un primo pacchetto di aggiornamenti volto a risolvere le problematiche della SF-25: tutti i dettagli.
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Dopo aver assistito ai primi dieci appuntamenti della stagione 2025, si hanno a disposizione abbastanza elementi per identificare il vero problema della Ferrari SF-25. La domanda è: a Maranello si troverà una soluzione?
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Lewis Hamilton è stato protagonista di una pessima prestazione al Gran Premio del Canada, terminato in sesta posizione al traguardo. Eppure, il sette volte campione del mondo ha avuto un clamoroso problema alla sua Ferrari: ecco quale.
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Frederic Vasseur ha smentito ogni voce che lo vuole lontano dalla Ferrari, anche lanciando qualche frecciatina alla squadra. Il team principal ha sottolineato come il problema sia più radicato.
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Lewis Hamilton ha confermato le parole di Fred Vasseur, il quale aveva accennato a un problema alla vettura non meglio noto al termine del GP di Spagna. Il team, però, non vuole scendere nel dettaglio.
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Montréal. La Red Bull proverà a rialzarsi dopo aver conquistato un misero punto nella precedente tappa spagnola, a Barcellona. Non è stato registrato nessun problema particolare al Montmélo, almeno non maggiore di quelli che riguardano la seconda guida.
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Hamilton non è il problema. Leclerc nemmeno. Il vero male della Ferrari è altrove, nascosto tra scelte tecniche sbagliate, instabilità e visioni a breve termine. Un’analisi tagliente contro le solite narrazioni, per chi ama davvero la Rossa.
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