Ci sono delle novità per quanto riguarda l’ingresso di nuovi costruttori in F1 a partire dalla stagione 2026. Se le ufficializzazioni delle candidature di Audi e Porsche sono ormai date in dirittura d’arrivo, nelle ultime ore...
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Si sta avvicinando sempre di più il momento della messa in funzione del nuovo reparto Powertrains del team Red Bull. Come sappiamo la squadra austriaca ha preso in custodia i...
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La divisione Powertrain di Red Bull, che eredita le Power Unit Honda, è in grande affanno. In 3 gare ben 5 ritiri per i motorizzati Red Bull, e già moltissime componenti sostituite. Nelle parole di Verstappen tutta la preoccupazione per un Mondiale che...
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In concomitanza con l’introduzione dei regolamenti 2022, la Formula1, in accordo con i responsabili delle squadre, ha pensato di mettere in atto un piano di congelamento delle...
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La Formula 1 sta valutando di introdurre dei nuovi regolamenti inerenti ai propulsori per la stagione 2026. La categoria si è imposta di fare un salto importante verso la...
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Non solo rimbalzo aerodinamico. A togliere il sonno ai tecnici delle squadre ci sarebbero anche i problemi relativi al peso delle vetture
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Sviluppo aerodinamico RB18, nuova power unit e gomme da 18''. Christian Horner commenta la tre giorni di test catalani individuando i prossimi obiettivi.
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Si fanno sempre più insistenti le voci sull'avvio di un'interessante partnership tra il noto brand del Gruppo Volkswagen e la casa con cui Max Verstappen si è laureato campione del mondo soltanto poco più di due mesi fa.
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Il consulente della Red Bull non ha perso occasione per sottolineare quanto sia stata vincente la scelta di abbandonare la motorizzazione francese a favore di quella nipponica, senza cui Max non sarebbe stato in grado di laurearsi campione del mondo.
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Oltre alle nuove norme, i tecnici dovranno cercare di ottenere il massimo delle performance anche dal reparto powertrains delle rispettive fabbriche. La power unit resterà congelata da qui ai prossimi 3/4 anni.
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La tensione in casa Red Bull è abbastanza evidente e rischia di rovinare una stagione ad alto livello
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Verstappen ha cambiato tutti gli elementi della sua power unit Honda tra FP1 e FP2 a Sochi, e l'olandese inizierà così la gara di domenica dal fondo della griglia. Il capo della Red Bull Motorsport Helmut Marko ha spiegato perché è stata presa la ...
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La Honda non è ancora sicura che il motore che Max Verstappen stava usando durante il suo incidente nel Gran Premio di Gran Bretagna possa essere usato di nuovo per una gara.
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