In casa Red Bull non preoccupano solo le prestazioni in pista: al Gran Premio dell'Azerbaigian, il padre di Sergio Pérez ha rischiato l'infarto. Ecco cosa è successo.
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Max Verstappen è stato autore di una gara piuttosto anonima a Baku, dove persino Sergio Perez sembrava più veloce. L'olandese ha accusato diversi problemi di set up che rendevano la sua vettura inguidabile.
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Con l'arrivo pacchetto di sviluppi a Monza, la SF-24 non sembra esseri solo adattata al tempio della velocità, poiché i tecnici della Scuderia hanno lavorato sull'aerodinamica per dare ai pilot maggiore flessibilità nell'uso delle gomme. Mossa che a Baku e Singapore, piste favorevoli alla SF-24, potrebbe dare ad alimentare le aspettative della rossa. Questo lo scenario riportato su "Motorsport.com".
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Helmut Marko, al termine del GP d'Italia, ha parlato della scarsa competitività della Red Bull e delle ultime prestazioni di Sergio Perez: le sue parole
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Leclerc e la SF-24 sono state le sorprese del weekend di Monza. La Storica Scuderia Italiana ha portato in pista una serie di aggiornamenti che avrebbero dovuto porre rimedio all’ormai noto mezzo disastro fatto in Spagna con l’introduzione del nuovo fondo.
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Gunther Steiner ha speso molte parole di elogio verso Vowles, per essere riuscito a portare Carlos Sainz in un team di bassa classifica. Con lo spagnolo e Albon, la squadra correrà con una delle line-up migliori.
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Il doppio podio coronato dalla vittoria di Charles Leclerc nel proprio GP di casa nel Principato di Monaco è l’ultimo bel ricordo che la Ferrari ci ha lasciato di questa stagione. Da allora la storica Scuderia italiana ha accusato un doppio DNF in Canada e una serie molto avara di risultati nel seguente Triple-Header.
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Recente è la notizia dell'addio di Cardile alla Ferrari. Un addio che potrebbe non essere l'unico e che potrebbe originare un turnover importante in una fase cruciale della stagione e di definizione del 2025. Non solo, poiché dopo addìi certi, i nomi dei sostituti di figure chiave appaiono incerti. Un quadro, questo, di cui ha parlato Leo Turrini nel blog "Profondo Rosso".
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È un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità nel, quello che sta vivendo la Ferrari, alle prese con una regressione delle prestazioni e turbolenze interne nel momento in cui si dovrebbero risolvere i problemi della SF-24 e gettare le basi della vettura 2025. Questo lo scenario riportato dal "Corriere della Sera".
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Dopo il deludente GP di Spagna, Roberto Chinchero ha analizzato su "Motorsport.com" la situazione che sta vivendo la Ferrari, alle prese con una SF-24 che pare destinata ad essere la quarta forza in campo, degli sviluppi da capire e tensioni tra piloti in cui sarà importante evitare l’escalation.
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Meteo variabile con possibilità di precipitazioni fino all’orario d’inizio della gara. Questi i presupposti con cui scatta la domenica al Montmelò. Il giro di formazione è previsto per le 15:00.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato la deludente qualifica della Ferrari nel GP di Spagna, con la SF-24 divenuta quarta forza in campo. Un risultato che apre a riflessioni sulla bontà degli sviluppi portati in pista dal Cavallino e sull'avvenire della compagine diretta da Fred Vasseur.
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Al termine del GP di Montreal un folto gruppo di tifosi è riuscito ad accedere alla pista prima che tutte le monoposto fossero rientrate ai box. La FIA è subito intervenuta sulla questione in maniera anche molto dura: tutti i dettagli
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