La McLaren sta soffrendo un tracciato per la prima volta da inizio anno, come dichiarato da Oscar Piastri, che partirà dalla terza casella, e Lando Norris, qualificatosi in settima posizione.
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Sono stati sicuramente i due turni di libere più equilibrati della stagione, con le squadre di vertice che hanno mostrato un ritmo simile soprattutto sul passo gara, anche grazie al team di Andrea Stella che ha faticato non poco nel trovare la quadra.
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Il paddock di Formula 1 si sposta sull’isola di Notre-Dame a Montréal per vivere il suo decimo appuntamento stagionale. Contraddistinta da performance a dir poco dominanti, la scuderia di Woking è riuscita a fare sue sette delle...
Leggi tuttoOrmai sono diversi GP che noi di Formula1.it riusciamo ad andare in pista, ma mai, prima del GP di Spagna, c’era capitato di ritrovarci a tu per tu con il ‘Laser Tracker’. Come funziona lo strumento? Perché le squadre non riescono più a farne a meno?
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Siamo tutti abituati a pensare al mondiale di Formula 1 come ad una lotta riguardante il team per il costruttori e poi esclusivamente al confronto tra i piloti. Tuttavia, c’è un raffronto che nessuno considera. La lotta interna tra gli ingegneri di pista.
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In McLaren sono iniziati i primi sfridi, le primissime tensioni tra i piloti. La forza della MCL39 è tale da poter conquistare a mani basse il campionato costruttori, ma per quanto riguarda il piloti, più passano le gare più diventa chiaro che...
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Anche in una stagione dove la McLaren sta dominando in lungo e in largo, la Formula 1 riserva comunque delle sorprese. Alla vigilia ci si attendeva già che la MCL39 fosse la vettura da battere. Tuttavia, nei primi momenti dell’anno si dava quasi per...
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Quante volte lo avrete sentito ripetere durante la prima parte della stagione 2025? Non è la Ferrari che ci si attendeva… La SF-25 è una vettura problematica… La squadra sta sbagliando troppo… Eppure, dopo il nono dei ventiquattro GP previsti al secondo posto nel campionato costruttori non c’è la Mercedes e nemmeno la Red Bull, c’è il team di Maranello.
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Andrea Stella minimizza l’impatto della nuova direttiva sulle ali flessibili: “Siamo l’unico team a non aver cambiato nulla”. McLaren continua a dominare grazie a una macchina solida e a una squadra ancora più forte
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Tutto il paddock sperava in un crollo di prestazioni della McLaren a seguito della nuova direttiva tecnica. La qualifica del GP di Spagna ha mostrato il contrario, e Andrea Stella non ha nascosto qualche critica ai rivali.
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Il Gran Premio di Spagna entra nel vivo con la seconda sessione di prove libere, fondamentale per affinare il setup in vista delle qualifiche. McLaren domina sul giro secco, mentre la Ferrari dopo una buona prima sessione è apparsa in difficoltà. La sfida tra Norris, Verstappen e Leclerc promette scintille.
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La McLaren ha iniziato la stagione 2025 dominando il mondiale di Formula 1, con sei vittorie su otto. Il team affronta ora il Gran Premio di Spagna, una sfida su un circuito diverso, con l'obiettivo di mantenere il suo slancio e consolidare la leadership.
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Andrea Stella esalta Norris dopo la vittoria a Monaco: “Ha mostrato maturità e lucidità, a Gedda si sarebbe fatto prendere dall’emozione. Oggi è un altro pilota”. Per il team principal McLaren, è solo l’inizio di un percorso ancora ricco di potenziale
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