Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...
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Ai microfoni di Sky, l’italiano si è mostrato entusiasta della possibilità dell’aumento dei weekend Sprint nel corso della stagione: le sue parole
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La bandiera a scacchi sventola su Sakhir, con Charles Leclerc che chiude davanti a tutti, seguito da Norris e Antonelli. Problemi per Red Bull
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Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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Nel primo giorno dei test 2 in Bahrain, la Ferrari ha presentato una novità che, almeno sulla carta, è un'altra piccola mina tecnica piazzata nel retrotreno (oltre alle soluzioni particolare già viste la settimana scorsa)
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Le squadre di Formula 1 si stanno apprestando a vivere la seconda sessione di test in Bahrain. Domani mattina alle 08:00 italiane avrà inizio la quarta giornata ufficiale complessiva.
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Rose, buon cibo, amore e tanta privacy. Ecco come Max Verstappen ha trascorso il weekend di San Valentino, concedendosi una fuga in Italia prima del via della seconda sessione di test.
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Pirelli prepara un test sul bagnato in Bahrain. Una scelta sorprendente, ma strategica, per sviluppare gli pneumatici da pioggia della F1 2026.
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L’attesa sta per concludersi: le squadre si preparano a scendere in pista per l’ultima sessione di test a Sakhir: i dettagli
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La Pirelli come aveva annunciato qualche giorno fa, alla vigilia della prima sessione a Sakhir, ha deciso di mettere a disposizione dei piloti tutti e cinque i set di mescole studiate per la stagione 2026 di F1.
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Troppo presto per le sentenze, ma non per le prime pagelle: sulla base dei dati raccolti in Bahrain, ecco la nostra classifica dal peggior team al migliore visto in pista
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Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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Aston Martin chiude la prima settimana di test con più interrogativi che certezze. Eppure il margine per migliorare c'é.
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