Dopo aver conquistato il primo podio come pilota della Ferrari, Lewis Hamilton ha frenato sull'obiettivo prima vittoria in rosso, analizzando la realtà con grande oggettività e ammettendo come Mercedes sia...
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L'ex pilota l'italiano di Formula Uno, Riccardo Patrese ha ammesso come il futuro di Kimi Antonelli sarà roseo, a differenza di quello di George Russell che, da oggi, avrà nel team mate una vera spina nel fianco...
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Dagli elogi di Domenicali a Kimi Antonelli, alle sensazioni di Verstappen e Hadjar in vista del GP del Giappone, passando alle ultime dichiarazioni di John Elkann sulla Ferrari: gli articoli del giorno
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Le critiche di Max Verstappen alle regole 2026 dividono il paddock. Mario Andretti interviene nel dibattito e invita il campione olandese ad accettare il cambiamento e a sfruttarne le potenzialità.
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Secondo le valutazioni degli ingegneri Brembo, impegnati fianco a fianco con tutti i team del campionato, il tracciato di Suzuka, lungo 5,807 chilometri, rientra tra i circuiti meno severi per i freni impattando sulle fasi di ricarica dell'energia.
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Nella lettera agli azionisti di Exor, il presidente della Ferrari, John Elkann, ha parlato delle attività sportive del Cavallino, elogiando da una parte i successi nel mondo endurance e, dall'altra, commentando il presente in F1...
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Dalle richieste di Ralf Schumacher alla frustrazione di Lance Stroll, passando per gli obiettivi di McLaren e Haas fino ai dubbi sull'ala anteriore Mercedes: gli articoli del giorno
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Il team campione del mondo in carica ha avuto un inizio di stagione molto turbolento. Passare dal vincere un trofeo piloti e due titoli mondiali costruttori consecutivi, al non riuscire a sostenere neanche un giro di un GP è stato sicuramente frustrante.
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Al termine del GP di Cina erano iniziate a circolare delle immagini poco chiare in merito al modo in cui la Mercedes passava dalla configurazione Straight Mode alla Corner Mode. La Ferrari non perde tempo.
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Da vent’anni la F1 tenta invano di ridurre gli effetti della scia, ma il 2026 ha mostrato una verità sorprendente: non è l’aerodinamica a risolvere il problema, bensì la potenza.
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Il team principal della Ferrari, Fréd Vasseur, ha ammesso come le difficoltà incontrate da Leclerc nelle prime qualifiche della stagione 2026 siano probabilmente legate alla natura delle nuove auto. Ma Charles...
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Dalle rivelazioni scottanti di Damon Hill al duro lavoro della Williams, passando per le ultime indiscrezioni sul nuovo team principal Audi fino ai ritardi nella realizzazione del Madring: gli articoli del giorno
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Ospite nel podcast "Drive to Wynn", Mario Andretti analizza l'inizio stagione del team americano: l'obiettivo è vedere Perez e Bottas stabilmente in zona punti. Le sue parole
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