News - Risultati ricerca " 2026"
F1, l'attacco di Massa alle auto 2026: «Terribili. Mercedes? Forse ha un bottone...»
L'ex pilota di F1, Felipe Massa, si è schierato con Max Verstappen e ha attaccato il nuovo regolamento, per poi avvertire i rivali della Mercedes sulla superiorità della Stella...
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Formula 1, il punto di domenica 22 marzo 2026: tra forfait, critiche e ammissioni
Dall'esclusiva a Emanuele Pirro alle parole di Mekies, passando alle critiche di Ocon al regolamento 2026 e le confessioni di Bearman sul suo futuro in Ferrari: gli articoli del giorno
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Mercedes spinge, i clienti arrancano. Il carburante tra i principali motivi del ritardo
Questa mattina abbiamo condiviso con voi un articolo su quello che secondo noi sarà l’effetto predominante sullo sviluppo della power unit nel corso della stagione 2026. Se i costruttori dichiarano di poter estrarre dal carburante 3000 MJ/h di...
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Chi è causa del suo mal pianga se stesso
Max Verstappen ha espresso più volte, in maniera sempre più netta, il proprio parere sulla nuova era regolamentare della Formula 1. Eppure, la modalità comunicativa utilizzata rende la sua una battaglia persa in partenza.
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Imola dice no alla Formula 1: nessun ritorno nel 2026
Nonostante la guerra in Medio Oriente, Imola ha rifiutato la Formula 1 nel 2026. L'autodromo italiano ha infatti detto no alla Formula 1 poiché non vuole rientrare in calendario a causa del conflitto: tutti i dettagli
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Mercedes e Ferrari puntano al 48 per cento di rendimento, la FIA definisce l'obiettivo
Se accostiamo le schede tecniche delle PU Mercedes e Ferrari, sembrerebbe di parlare di due power unit completamente identiche! Se scambiassimo i dati, almeno al livello di caratteristiche tecniche dichiarate, avremmo a che fare con la stessa unità di potenza. Chiaramente non è così.
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Formula 1, il punto di sabato 21 marzo 2026: e a voi piace questa F1?
F1 sotto esame: Villeneuve attacca lo spettacolo, Antonelli divide tra hype e prudenza. Verstappen tra vittoria e squalifica al Nürburgring, mentre Audi cambia volto e riapre i giochi nel paddock.
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Mercedes, Wolff avrà un vice. Come cambia il suo ruolo all’interno del team
In queste ore abbiamo appreso di una nuova e importante ristrutturazione manageriale da parte della Mercedes. Toto Wolff avrà un vice team principal nella figura di Bradley Lord, con effetto immediato. Fino a pochi giorni fa, addetto alle...
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VIDEO - La nuova F1, c’è chi vende fumo e chi la spiega
Forse stiamo iniziando solo adesso a capire che cosa ci stanno davvero raccontando queste monoposto 2026, anche grazie allo splendido lavoro di Matteo Bobbi nel rendere più chiari e comprensibili certi aspetti tecnici spesso trascurati.
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Aston Martin-Honda verso il Giappone: assurdo attendersi progressi, ma il team spera
L’ex team principal 2025 dell’Aston Martin, attuale capo delle operazioni di pista, Mike Krack crede che il Giappone possa essere un punto di svolta per la stagione dell’Aston Martin. L’avvio della stagione è stato deludente. A causa soprattutto delle difficoltà patite dalla power unit Honda.
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Questa è ancora Formula 1?
Gestione esasperata, strategie che soffocano l’intraprendenza e sorpassi sempre più “artificiali”: quando il calcolo prende il posto dell’istinto, il rischio è di smarrire l’essenza delle corse.
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Formula 1, il punto di venerdì 20 marzo 2026: Audi, Aston Martin inizio difficile
Ferrari tra crescita e scelte tecniche, con Hamilton sempre più centrale. Intanto il 2026 divide: spettacolo sì, ma qualifiche sotto accusa. Tra crisi Red Bull e scosse ai vertici Audi, il paddock cerca nuovi equilibri.
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Bentornato, Sir Lewis
È un Hamilton diverso quello che si è presentato al via del 2026, lontano dalla brutta copia vista fino a tre mesi fa. Ora la Ferrari può contare su due punte di prim'ordine per provare a ricucire al più presto il gap che la separa da Mercedes.
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