La McLaren ha conquistato la prima fila nelle qualifiche del Gran Premio d'Australia, con Lando Norris davanti all'eroe di casa Oscar Piastri: analizziamo insieme i giri dei due piloti alla telemetria.
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La stagione 2025 si appresta ad iniziare e, malgrado tutti auspichino una lotta di vertice serrata come nel 2024, pare che il nuovo mondialw avrà un chiaro punto di riferimento in termini di prestazioni. Questo il punto di vista, negativo per i rivali, espresso da George Russell.
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La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata. Eppure, le polemiche sono già all'ordine del giorno, in particolar modo su un argomento diventato estremamente caldo lo scorso anno: il fenomeno del mini-DRS. Ricapitoliamo la faccenda.
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La stagione 2025 si è aperta all’insegna della McLaren. La maggior parte degli addetti ai lavori vede come favoriti gli uomini vestiti color papaya. Norris e Piastri dovrebbero essere davvero molto forti, soprattutto nelle prime gare dell’anno. Cosa accadrà però subito alle loro spalle?
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Il 6 marzo del 2005 si disputa il Gran Premio d'Australia, che vede il debutto ufficiale della Red Bull in Formula 1 ed i primi segnali di difficoltà per Michael Schumacher e la Ferrari dopo la loro era di dominio: il racconto.
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La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Nella mattinata della prima giornata di test in Bahrain, Lewis Hamilton era ancora "presente" all'interno del box Mercedes, che per anni è stata la sua casa: una figura che è stata rapidamente cancellata dagli uomini di Brackley. I dettagli.
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Adesso è ufficiale: la F1 Commission ha deciso di introdurre un numero minimo di pit stop da effettuare durante il Gran Premio di Monaco. Tale decisione rappresenta la migliore possibile per aumentare lo spettacolo della gara? Cerchiamo di capirlo insieme
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Bernie Ecclestone è stato intervistato recentemente al ‘The Telegraph’ e gli è stato chiesto di commentare le ultime elezioni avvenute negli USA e di rivelare il suo pensiero sul presidente eletto degli Stati Uniti.
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L'amministratore delegato della Ferrari Benedetto Vigna ha recentemente parlato dei bilanci del Cavallino inerenti alla stagione 2024. Poiché gli obiettivi prefissati sono stati agevolmente superati tutti i dipendenti dell'azienda riceveranno un bonus
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L'amministratore delegato della Ferrari, Benedetto Vigna, ha commentato le aspettative sul reparto corse per la stagione 2025, alzando l'asticella. Non solo, poiché ha anche speso delle parole sull'arrivo di Lewis Hamilton.
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L'ex amministratore delegato della Ferrari, Jean Todt, si è detto "perplesso" di non esser stato "ricontattato" dopo l'esperienza come presidente FIA e ha parlato di Michael Schumacher: ecco le sue parole.
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Adrian Newey di è detto molto preoccupato per il futuro della Formula 1. Secondo il britannico infatti nel 2026 si potrebbe avere un dominio incontrastato di un singolo costruttore, grazie alle nuove power unit che stanno venendo progettate: le sue parole
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