La casa di Grove ha annunciato oggi di aver trovato il profilo giusto per il conducente che si ritroverà a ricoprire nel 2026 il ruolo di collaudatore e terzo pilota del team di Formula 1, il 24enne francese Victor Martins che nel 2022 si è laureato campione del mondo Formula 3.
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Lo scorso dicembre si è tenuta una nuova elezione per la presidenza FIA, che ha visto la rielezione di Mohammed Ben Sulayem, per il suo secondo mandato. Durante la sua prima carica (2022-2025), il presidente si è ritrovato ad affrontare forse uno degli...
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Le regole sull’effetto suolo 2022-25 avrebbero dovuto rivoluzionare le gare, ma tra porpoising, outwash e governance lenta la F1 si è ritrovata a combattere problemi che non è riuscita davvero a risolvere.
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L’era regolamentare che si è appena conclusa (2022-2025) era iniziata con uno slogan: spettacolarizzazione e livellamento tra le performance. La FIA ha tenuto fede solo in parte alle promesse fatte. Le prestazioni tra le auto hanno...
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La settimana di festività natalizie è stata tutt'altro che tranquilla per la Federazione Internazionale, ritrovatasi a dover gestire uno scandalo legato ad un "trucco" sviluppato da Mercedes e Red Bull per il 2026. In F1 è panico totale, ma...
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Dopo l'inaugurazione nel 2022 nella capitale londinese, il progetto è pronto a sbarcare in un'altra città europea molto apprezzata. I dettagli
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Le nuove regole tecniche F1 2026 nascondono numerose insidie. Dopo gli errori del 2022, la Mercedes promette di non cadere nelle “trappole” e di affrontare la sfida con esperienza.
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Esteban Ocon durante una recente intervista ha rivissuto il passato parlando di quando nel 2022, durante le prove libere del GP di Miami si schiantò contro il muro subendo un impatto di 42G, il più forte della sua carriera: tutti i dettagli
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Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.
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Toto Wolff analizza le scelte della Mercedes dal 2022 ad oggi e come questo regolamento non sia mai stato realmente capito dal suo team. C'é qualcosa che si può salvare?
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Dal suo ingresso in GPDA, Russell ha visto i piloti diventare più compatti, come nel 2022, con i problemi di porpoising che hanno rappresentato un momento di unità contro la FIA
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Ritiratosi dal mondo della Formula 1 al termine della stagione 2022, il quattro volte campione del mondo, Sebastian Vettel, in un’interessante intervista raccolta dal podcast ‘ORF Sport am Sonntag’ ha riportato alla luce un fatto avvenuto nel lontano 2014.
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Arrivati alla fine del ciclo regolamentare iniziato nel 2022, anche piccoli dettagli diventano armi decisive. Vediamo quali team hanno raggiunto i migliori risultati e come il prossimo aggiornamento Ferrari potrebbe essere devisivo
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