Russell vive un venerdì strano: pista riasfaltata, gomme che degradano troppo e una Mercedes in bilico. Il long run convince, ma le Ferrari sembrano lontane.
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Nel giovedì dedicato ai media, in occasione della tappa dell'Ungheria, troviamo una Ferrari molto solida e concentrata. I recenti buoni risultati, contaminati dalla sola tappa austriaca, non sembrano dare adito a false aspettative.
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Max Verstappen commenta il terzo posto nelle Qualifiche Sprint di Silverstone e ammette che Ferrari e Mercedes sembrano avere qualcosa in più
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Pochi minuti fa, durante un evento esclusivo in quel di Barcellona, noi di Formula1.it abbiamo assistito alla presentazione ufficiale del nuovo brano della Formula 1 realizzato da Alan Walker
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Come appreso da alcune fonti spagnole, FIA e Formula 1 sembrano pronte ad introdurre delle nuove luci sulle monoposto già a partire dal GP Canada.
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Un colosso dell’elettrico parla con la F1 in un momento in cui le strade sembrano divergere. Un incontro breve, quasi sussurrato, che però lascia intuire movimenti più grandi.
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La FIA ascolta i piloti più dei team, e il regolamento 2026 inizia a muoversi in una direzione che nessuno dichiara apertamente. È un cambio di equilibrio che non tutti sembrano pronti ad ammettere.
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Attorno a Verstappen qualcosa scricchiola. Non è una rottura, non ancora. Ma certi addii, in certi momenti, sembrano aprire strade che fino a ieri nessuno osava considerare.
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Il 2026 doveva cambiare la F1. Invece ha riportato a galla timori antichi, parole ignorate e segnali che oggi sembrano più chiari. Qualcosa non torna, e forse qualcuno l’aveva previsto.
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Il CEO della Formula E Jeff Dodds ha recentemente commentato i nuovi regolamenti della Formula 1 etichettandoli come complicati e parlando di Max Verstappen, un talento del motorsport, a cui non sembrano piacere questi cambiamenti
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Ad inizio stagione, Lewis Hamilton ha vissuto il cambio di ingegnere di pista, passando da Adami a Carlo Santi per una sostituzione ad interim. Ma, per la nomina del nuovo tecnico, Lewis e la Ferrari sembrano temporeggiare...
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I test in Bahrain hanno svelato la nuova F1: Ferrari e Mercedes davanti, Aston Martin crolla tra guasti Honda e pochi giri. Melbourne si avvicina e le gerarchie sembrano già cambiate.
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La nuova linea Lego dedicata alla F1 emoziona i fan: un set speciale celebra Michael Schumacher, con il contributo del figlio Mick che rende omaggio alla leggenda della Ferrari F2004.
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