Dopo lo stratagemma trovato da Mercedes e Red Bull nelle loro power unit, la Ferrari non stata ferma e, finalmente ha portato in delibera un nuovo motore, a cui già lavorava da tempo, che potrebbe sfidare quello tedesco: i dettagli
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La settimana di festività natalizie è stata tutt'altro che tranquilla per la Federazione Internazionale, ritrovatasi a dover gestire uno scandalo legato ad un "trucco" sviluppato da Mercedes e Red Bull per il 2026. In F1 è panico totale, ma...
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Il motore della Mercedes per la stagione 2026 è stato dichiarato legale, con tutti gli altri team che adesso faranno di tutto per farsi giustizia: nel paddock di Formula 1 la guerra è appena iniziata
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Il caos legato alle power unit 2026 non accenna a placarsi con la FIA che proprio oggi sosterrà un incontro con tutti i motoristi per trattare la questione: i dettagli
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Nelle scorse ore abbiamo riportato l’indiscrezione per cui diversi team avevano trovato un modo per aggirare il regolamento. Abbiamo fatto qualche conticino e la teoria non ha fondamento.
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Voci su un trucco illegale scuotono il paddock, ma la nostra analisi smentisce tutto: nessun aggiramento del regolamento. Ferrari tra dubbi sul futuro e un weekend insidioso a Las Vegas, mentre il Circus vive accuse, tensioni e timori per il meteo.
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Alex Palou accusa la McLaren di avergli fatto credere in un futuro in F1. Dopo la rottura del contratto, la disputa é finita in tribunale.
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Felipe Massa continua la battaglia legale sul "Crashgate" che lo ha privato del titolo 2008. Da poco ha ammesso di aver faticato a sopportare la rivelazione della verità, e che lotta per il bene dello sport...
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Nessuna azione illegale o zona grigia, solo intelligenza e metodo di lavoro. La McLaren continua lo sviluppo e promuove il nuovo fondo testato nelle FP1 a Silverstone
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Il licenziamento shock di Christian Horner stravolge Red Bull. Mekies prende il timone, ma la battaglia legale è aperta: in ballo fino a 60 milioni. È l’inizio di una nuova era o solo la fine di un’epoca?
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La Federazione Internazionale ha controllato la McLaren di Oscar Piastri dopo il Gran Premio di Miami, con lo scopo di stabilire se fosse legale o meno: ecco il verdetto.
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La flessibilità delle ali sarà un tema molto caldo nei primi mesi della stagione, e già Pierre Wachè ha accusato due squadre di usare il trucchetto del "mini-DRS", ritenuto illegale dopo il GP dell'Azerbaijan.
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Il direttore tecnico della Red Bull ha bollato il "mini DRS" della McLaren come illegale, affermando che l'impatto della vittoria di Baku ha cambiato troppo il Mondiale Costruttori. Ha chiamato in causa la FIA, chiedendo di fare meglio il suo lavoro.
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