La FIA vuole togliere la "pre-partenza" a favore di un aiuto dell' MGU-K in caso di partenza lenta. Ma resta il dubbio su chi potrà usarlo per avere dei vantaggi.
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A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Il direttore sportivo della scuderia di Woking spiega cosa ha rallentato la messa in pista di Lando Norris nelle FP2, soffermandosi anche sul ritmo mostrato da Piastri. I dettagli
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Lando Norris, alla vigilia del Gran Premio della Cina ha bocciato le nuove monoposto lamentando il fatto che nessun pilota è cresciuto sognando di guidare in questo modo, rallentando in curva per recuperare l'energia: tutti i dettagli
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L’ultima giornata di test è trascorsa come l’olio al mattino per Oscar Piastri, mentre quella di Norris ha subito un rallentamento al pomeriggio, a causa di alcuni problemi riscontrati al telaio della MCL40.
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Lando Norris avverte che le nuove regole cambieranno la qualifica: con la gestione della batteria non si potrà più andare “a tutto gas”, e piloti e tifosi dovranno abituarsi a un nuovo modo di spingere.
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La stagione 2026 dell’Aston Martin è iniziata con degli intoppi che hanno portato a dei rallentamenti nel programma di assemblaggio della AMR-26, che di conseguenza, non hanno permesso al team di prendere parte a tutte e tre le giornate di test...
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Le regole sull’effetto suolo 2022-25 avrebbero dovuto rivoluzionare le gare, ma tra porpoising, outwash e governance lenta la F1 si è ritrovata a combattere problemi che non è riuscita davvero a risolvere.
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Al termine della qualifica Sprint del Qatar, Leclerc ha esternato la sua frustrazione per la pessimo prestazione della Ferrari, che lo ha relegato in nona posizione, per poi attaccare il comportamento di...
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Il monegasco partirà dall'ottava casella nella gara Sprint del Brasile, dopo un bloccaggio e vari problemi in qualifica. Il pilota ha definito la vettura "molto lenta", per cui avranno molto lavoro da svolgere in casa Ferrari.
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Al termine del GP del Messico sono circolati dei video riguardanti gli istanti del ritiro di Fernando Alonso. Dalle immagini si assiste ad una guida piuttosto lenta dello spagnolo che viene superato da Stroll. Nelle curve subito successive allo swap...
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Arrivato alla 10° edizione dal rientro in calendario, il GP di Città del Messico è una delle tappe più iconiche e ricche di passione. Una gara movimentata, vinta da Norris su McLaren. Analizziamola.
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La McLaren ha deciso di fermare lo sviluppo della MCL39 per concentrarsi sul 2026. Andrea Stella spiega i motivi tecnici e strategici dietro una scelta che guarda già al futuro, nonostante la pressione Red Bull.
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