Nel blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato della deludente annata della Ferrari, come testimoniato anche dal weekend di Monza, riservando anche qualche frecciatina al team di Fred Vasseur.
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La gestione e l’affidabilità delle Power Unit rischia di diventare un caso alquanto strano in questa ultima stagione in attesa del cambiamento regolamentare. Modifiche che andranno proprio a riguardare le unità di potenza che spingeranno dal prossimo anno le vetture di F1.
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Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).
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Il Gran Premio di Spagna è iniziato con alcune complicazioni in casa Ferrari, che hanno causato delle lamentele dei due piloti: ecco cosa è successo.
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Il presidente John Elkann ha offerto il suo punto di vista alla vigilia dell’ultimo atto del mondiale ad Abu Dhabi. La potenza delle parole può comunicare pensieri espliciti e messaggi subliminali…
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Ralf Schumacher commenta le prestazioni dei tre top team nel GP di Spagna, soffermandosi da un lato sul ritmo ritrovato di Mercedes e dall'altro sull' impotenza della Ferrari.
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Il GP d’Azerbaijan 2023 non ha lasciato grande spazio alle emozioni. La gara è stata molto ordinata e terminata secondo previsione. Leclerc si è dovuto arrendere presto alla grande potenza del DRS delle Red Bull. La Safety Car...
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Charles Leclerc commenta in conferenza stampa il team radio che ha fatto gelare il sangue ai tifosi. Il monegasco sembrava avere un "cut", ossia un taglio di potenza, ma in verità...
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Leo Turrini, giornalista esperto di Formula 1, è intervenuto ai microfoni di Calciomercato.com per cercare di fare il punto della situazione in casa della Rossa poche ore dopo le dimissioni di Mattia Binotto dal ruolo di team principal.
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Tuttavia, l'ingegnere della Ferrari Jock Clear ritiene che le squadre siano state abbastanza creative da gestire lo sviluppo delle proprie auto in maniera ottimale nonostante le varie difficoltà e il limite di budget.
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Ghiotta opportunità per Carlos Sainz, che non avendo sostituito alcuna parte della sua unità di potenza potrà scattare davanti preoccupandosi solo della sfida contro Perez (Red Bull) e le due Mercedes.
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Il superconsulente Red Bull ha elogiato la squadra per l'affidabilità ritrovata e la potenza del motore della RB18
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Arriva la decisione anche della Ferrari. Come dicevamo questa mattina, a Baku, a causa del lungo rettilineo, fondamentale poter godere della massima potenza dal proprio propulsore.
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