Durante il GP d’Australia, il primo evento del mondiale di Formula 1 2026, abbiamo appreso che alcuni costruttori avrebbero già mosso delle lamentele su ADUO, il nuovo sistema creato dalla FIA per dare modo ai produttori di motori...
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In una gara segnata da gestione, Charles Leclerc conquista il terzo posto a Melbourne, raccontando una domenica complessa tra difesa difficile, power unit al limite e uno start sorprendente.
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Dopo che la FIA ha emesso la propria decisione sulle partenze, il team principal Ferrari, Frédéric Vasseur, ha speso tante belle parole sul fatto che la squadra non condivide la posizione presa dalla Federazione, ma prima? Cosa è successo dai test del Bahrain a Melbourne?
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Leclerc racconta la nuova F1 come una sfida mentale e tecnica senza precedenti: una disciplina che costringe i piloti a disimparare gli istinti di una vita per adattarsi alla logica delle power unit moderne.
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La FIA ha introdotto una nuova modalità di test per la power unit che espongano il trucco del rapporto di compressione ideato dalla Mercdes. Eppure, gli altri team volevano pene più severe.
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Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...
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Vasseur rivendica l’importanza del chilometraggio e della continuità nei test, sottolinea le molte aree di sviluppo aperte e chiede chiarezza sul tema Power Unit in vista della F1 Commition.
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Nel primo vero cambio d’era della sua carriera, Ocon scopre una power unit Ferrari sorprendente per solidità ed energia.
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Il pomeriggio del secondo giorno di test in Bahrain vede Leclerc in cima alla classifica, seguito da Lando Norris e Bearman. Si conferma la solidità della power unit in una mattinata ricca di guasti.
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Secondo l'ex pilota di Formula Uno, Juan Pablo Montoya, la Mercedes avrebbe potuto spingere molto di più in Catalogna, staccando nettamente i rivali. È allarme per i competitor diretti?
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Dalle dichiarazioni del duo McLaren, passando alle informazioni sulla power unit Ferrari, fino alle rassicurazioni di Toto Wolff: tutti gli articoli del giorno
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La SF-26 è nata solida, e vuole proseguire la sua crescita anche grazie ad una buona correlazione dati e alla possibilità, grazie a idee spinte a livello motoristico, di ottenere vantaggi aerodinamici...
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Messo via lo shakedown di Barcellona, la Ferrari ha svolto una analisi dati e i piloti hanno lavorato al simulatore per preparare i test in Bahrain. La SF-26 appare solida, ma c'è un aspetto che impensierisce...
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