Rumor sulla Power Unit Ferrari 2026, una gaffe social virale e Vasseur che prepara la squadra per la Sprint di Interlagos. Intanto la F1 ricorda De Adamich, e attende un Brasile da brividi.
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In questi mesi abbiamo raccolto informazioni sulla Power Unit Ferrari 2026, che starebbe girando al banco per centrare i target di progetto. Per la Rossa sarebbero arrivate informazioni dalla Francia che...
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Negli scorsi giorni, la Ferrari ha avviato una indagine sul problema alla power unit che ha rallentato Charles Leclerc a Baku. Ecco da cosa ha preso le mosse e come sta procedendo.
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A rendere ancora più critico il flop della Ferrari in Azerbaijan si è aggiunto un misterioso problema alla power unit della SF-25 di Leclerc, denunciato da Leclerc e confermato da Vasseur, ma non in modo convincente.
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Un deluso Charles Leclerc ha commentato il GP d’Azerbaijan, chiuso al nono posto, figlio del suo errore in qualifica ma anche di problemi tecnici sulla SF-25. Per il futuro ha invece mostrato poca fiducia...
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha commentato il clima di instabilità che si vive in Ferrari, considerando la lunga lista di uscite recenti, pensando anche alle conseguenze sul 2026, mostrandosi non molto...
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Nel corso delle qualifiche del GP del Belgio, ascoltando dei team radio tra Leclerc e il muretto Ferrari, siamo venuti a conoscenza di alcuni possibili problemi relativi alle temperature della power unit. Ecco i dettagli e le possibili conseguenze
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Affidabilità sotto pressione in Formula 1: dopo l’Austria, diversi piloti sono già al limite con le componenti della power unit. Penalità in vista per Lawson, Colapinto e non solo, Ferrari e Mercedes in allerta.
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Dopo aver montato la quarta power unit delle quattro permesse dalla FIA in occasione del GP di Gran Bretagna, la Ferrari ha deciso di non utilizzare tale unità in gara ma rispedirla a Maranello: i motivi della decisione.
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A Montréal introduciamo una nuova categoria. Il circuito costruito sull'isola di Notre-Dame è sicuramente molto particolare. L'asfalto presenta basso grip, ci sono grandi frenate e importanti accelerazioni che lo definiscono un tracciato di tipologia stop and go.
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In occasione del GP del Canada, i tecnici Ferrari hanno sostituito la power unit su entrambe le vetture. Una mossa che porta il Cavallino a smarcare la terza unità delle quattro concesse e che, inoltre, conferma le nostre anticipazioni su una affidabilità tutt'altro che granitica dei propulsori italiani.
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Allo stato attuale, i piloti non sono molto interessati alle performance pure delle nuove auto. Impossibile per loro sapere con esattezza il potenziale delle altre squadre. Questo li porta di conseguenza a concentrarsi maggiormente sulle loro...
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Come avevamo riportato, in Ferrari sembrano esserci dei campanelli d'allarme in merito all'affidabilità della power unit. Dei problemi che hanno spinto i motoristi a correre ai ripari e che sembrano essere emersi anche in Spagna, come ammesso anche dal team principal Vasseur.
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