Il trucco sul rapporto di compressione della Power Unit Mercedes aveva scosso l'avvio di stagione. Una modifica regolamentare ha fatto sparire ogni polemica. Cosa si sa davvero e cosa resta un mistero?
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Tombazis risponde alle critiche sul regolamento Power Unit 2026, ammettendo che i problemi erano previsti ma che i correttivi proposti non sono stati considerati a causa del veto dei Costruttori.
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Dopo le modifiche regolamentari 2026 la FIA ha reso noto che sul fronte penalità, per agevolare piloti e team, rimarrà tutto invariato anche nei prossimi anni, almeno fino al 2028
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Sulayem vuole un motore FIA accessibile a tutti per limitare il potere politico dei grandi costruttori. L'idea è nobile ma utopistica: i team minori potrebbero non trarne alcun vantaggio.
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A Silverstone, Mercedes ha sincronizzato il momento esatto in cui i piloti dovevano alzare il piede prima del traguardo con un segnale audio. Furbo, ammesso dal regolamento è più efficace di una istruzione radio.
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La FIA interviene sulla aerodinamica delle vetture 2027 per frenare le prestazioni. Su quali componenti e in che modo cambia l'aerodinamica? Proviamo a spiegarlo.
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Il finale di Silverstone ha lasciato Brundle e tifosi con la stessa frustrazione: un errore tecnico e un regolamento rigido hanno spento sul nascere l’ultimo giro che tutti aspettavano.
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Nessun aggiornamento prestazionale per la power unit Mercedes: il team di Brackley punta sull’affidabilità e congela gli ADUO. Una decisione che, per effetto del regolamento FIA, tiene bloccata anche Red Bull.
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Nel caos di Monaco, l’errore della FIA diventa una frattura: Gasly risale, Russell precipita. Mercedes chiede giustizia, perché un limite sbagliato non può decidere un campionato.
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Andrea Kimi Antonelli è stato chiamato a lasciare il suo sedile, solamente per le FP1 di Barcellona, ad un giovane rookie Mercedes, soddisfano così il regolamento FIA
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A Monte Carlo la musica cambia. I piloti sono tornati a fare la differenza. Da cosa è dipeso? Dobbiamo dare merito al solo tracciato? La risposta è no.
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Charles Leclerc in questi minuti si trova in direzione gara, convocato dagli steward, per aver infranto il regolamento sportivo durante le qualifiche. L'eroe di casa è dunque a rischio penalità
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A Monte Carlo, la FIA ha apportato diverse modifiche al regolamento tecnico, rispetto a quanto si è visto nei precedenti appuntamenti. La mancanza dell'aerodinamica attiva ha scatenato la fantasia di tutti i tecnici.
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