Dopo aver lavorato duramente in queste settimane, la Ferrari si prepara al filming day di Monza in cui testerà gli sviluppi in arrivo per Miami: una giornata cruciale per la SF-26.
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Il responsabile della strategia della Ferrari, Ravin Jain ha approfittato dello stop di aprile per fare il punto della stagione, dopo le prime tre gare e definire quello che secondo lui sarà il punto focale del mondiale. Contrariamente a quanto si...
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La Ferrari è scesa in pista al Mugello per il primo dei diversi test previsti per il mese di Aprile in cui la F1 sarà ferma. Una sessione, la prima di tre, che ha aiutato il Cavallino a...
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Charles Leclerc analizza il potenziale della Ferrari a Suzuka e avverte che la Mercedes resta il riferimento. Il monegasco punta sugli aggiornamenti e sul lavoro di sviluppo per colmare il divario.
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Fred Vasseur vede in Suzuka un passaggio decisivo per valutare la SF‑26. Il team principal Ferrari punta su questo weekend per misurare progressi reali e indirizzare lo sviluppo del prossimo mese.
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Ferrari tra occasioni e sviluppo, mentre la Mercedes detta il passo con un vantaggio tecnico evidente. Tra regolamenti, crisi geopolitiche e nuovi equilibri nel paddock, la F1 entra in una fase sempre più complessa.
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La nuova soluzione non convince ancora del tutto e perciò la squadra proseguirà i test anche durante le libere in Giappone prima dell’introduzione a pieno regime, prevista - salvo sorprese - per il mese di giugno.
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La Ferrari lascia Shanghai con dati preziosi: la SF‑26 brilla nei tratti guidati ma cede sui rettilinei, mentre l’ala “Macarena” mostra potenziale e apre nuove prospettive per lo sviluppo.
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Un dato “rubato” dalla pitlane del GP di Cina cambia la lettura della stagione: la Red Bull è nettamente sopra il peso minimo, un limite che condiziona prestazioni e comportamento in pista.
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Dopo il GP di Cina, Hamilton ha ringraziato in radio il team per il lavoro e motivato a dare il massimo nello sviluppo della SF-26. Un mood, figlio della gioia del primo podio, non "replicato" da Leclerc che...
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Dopo il debutto dell'ala Macarena, la Ferrari prosegue uno sviluppo aggressivo e costante della SF-26. In Cina infatti è stata introdotta anche una novità inedita in una zona cruciale della vettura. Scopriamola.
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La curva di sviluppo potrebbe essere molto ripida nel 2026. Il dato che apre a opportunità e speranze.
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Le prime 11 schede/aggiornamento FIA per Melbourne mostrano il vero effetto del regolamento 2026: ali più centrali nello sviluppo, fondi semplificati e più lavoro sulla qualità dei flussi per bilanciare carico, drag e stabilità.
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