Verstappen resterà in Red Bull almeno fino al termine del 2026? Dopo le preoccupazioni di inizio stagione, il clima in squadra adesso è più disteso e dal consulente della squadra Helmut Marko arriva un messaggio di grande fiducia in cui ha manifestato tutto il suo ottimismo.
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Ben Sulayem avrebbe espresso il desiderio di togliere il tetto delle spese, al momento bloccato a 140 milioni di dollari, in quanto non porterebbe beneficio, solo ulteriori inutili controlli.
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L’Aston Martin è un team quasi totalmente nuovo rispetto a 12 mesi fa ed è per questo che cercherà di sfruttare al meglio gli errori commessi quest’inverno per costruirsi una base d’esperienza solida per il futuro. Il CEO non si lascia sopraffare dalle chiacchere del paddock e...
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Mentre si rincorrono sempre più insistenti le voci su un possibile approdo di Max Verstappen in Aston Martin all’inizio della stagione 2026, proprio in concomitanza con il tanto atteso cambio regolamentare, la squadra anglo-canadese lancia un chiaro messaggio sui social a coinvolgere Fernando Alonso e Adrian Newey.
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Poche parole, ma che esprimono in pieno il momento di sofferenza che stanno vivendo l’Aston Martin e Fernando Alonso. Dopo cinque gare all’attivo, il due volte campione del mondo non è ancora riuscito ad andare a punti in questo inizio di stagione e...
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Dal Gran Premio di Barcellona la FIA introdurrà dei controlli più severi sulla flessibilità delle ali anteriori. Leclerc spera che questo posso aiutare la Ferrari, riducendo così il distacco dai rivali: le sue parole
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Oggi pomeriggio, poco prima dell’inizio della prima sessione di prove libere siamo riusciti a fare un altro giro in pit lane per controllare il lavoro fatto dai team in preparazione al quinto weekend della stagione sul circuito di Jeddah.
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Alonso è una vecchia volpe. Perché tutto questo bisogno di dichiarare la sua ammirazione per Verstappen? Perché in modo così intenso e perché proprio adesso?
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Un inizio di stagione buono per Lance Stroll con un sesto e un nono posto nelle prime due gare. Riuscirà a riscattarsi dopo il weekend disastroso in Giappone?
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Al termine del GP di Cina, la FIA ha fatto dei controlli più approfonditi sulle monoposto numero 16 e 44, scelte a campione. Di seguito gli elementi analizzati (ma non coinvolti nella squalifica).
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Sono bastate poche gare e per Russell l’esito del mondiale è praticamente già scritto. La McLaren ha mostrato una superiorità piuttosto netta a Melbourne, con la doppietta sfumata solamente a causa dell’errore commesso da Piastri con l’arrivo della pioggia, ma poi ottenuta in Cina, questa volta con la gara che è stata sempre sotto il loro controllo.
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La Ferrari numero 44 non era tra le vetture scelte in maniera random per il controllo dello "skid wear" nel post-gara. Perché allora è stata controllata? Alcune ipotesi…
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Per Fernando Alonso il 2025 è iniziato nel peggiore dei modi: tra incidenti, guasti tecnici, nervosismo e prestazioni deludenti dell'Aston Martin, lo spagnolo è ancora a zero punti. E a complicare la situazione ci pensano anche alcuni problemi fisici dello spagnolo.
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