GP RUSSIA - MERCEDES W09: modificata l'ala anteriore e la parte iniziale del fondo

GP RUSSIA - MERCEDES W09: modificata l'ala anteriore e la parte iniziale del fondo

Redazione f1analisitecnica
28 settembre 2018

In questa stagione 2018, il team Mercedes è stato piuttosto "immobile" a livello tecnico  a differenza di quello che eravamo abituati a vedere nelle scorse stagioni in quanto le novità montate sulla vettura sono state veramente poche. Ma dopo la pausa ...

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GP SINGAPORE - MERCEDES W09: c'è una novità sull'endplate dell'ala posteriore

GP SINGAPORE - MERCEDES W09: c'è una novità sull'endplate dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Dopo la novità delle appendici aerodinamiche aggiunte sull'Halo, è ora di spostarci sul posteriore della Mercedes W09. Dalle immagini in arrivo da Singapore si può infatti notare come sia stata aumentata nella lunghezza l'ultima soffiatura sugli ...

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GP SINGAPORE - FERRARI SF71H: ala posteriore con endplate forati

GP SINGAPORE - FERRARI SF71H: ala posteriore con endplate forati

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Per continuare la "caccia" alla Mercedes, Ferrari introduce novità tecniche sulla SF71H anche a Singapore. Nel pomeriggio asiatico è stata vista nei box infatti una nuova specifica di ala posteriore da alto carico che riprende alcuni concetti lanciati ...

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GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

GP BELGIO - ANALISI GARA: trazione e velocità Ferrari stanno rendendo matti i tedeschi

Redazione f1analisitecnica
28 agosto 2018

Il Gp del Belgio, dal punto di vista sportivo, ha offerto pochi spunti interessanti da analizzare ma, dal punto di vista tecnico, ha messo sicuramente in evidenza la forza della Ferrari; le SF17H di Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen, salvo nelle ...

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GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

GP BELGIO - MERCEDES W09: nuova ala anteriore e Power Unit EVO da +15 cv

Redazione f1analisitecnica
24 agosto 2018

Nella giornata di domani capiremo se il team Mercedes deciderà di introdurre sul tracciato di Spa l'evoluzione 3 della loro Power Unit e se verrà montata su entrambe le Mercedes W09. Ricordiamo che Hamilton, fino al Gp di Ungheria, ha utilizzato ...

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GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

GP BELGIO - REDBULL RB14: l'ala posteriore è molto scarica ma non è una novità

Daniele Muscarella
23 agosto 2018

La diatriba tra Renault e RedBull sul deficit di potenza che separa la Power Unit francese da quella Ferrari e Mercedes è sempre un argomento molto interessante e discusso. In una intervista rilasciata ad un giornale tedesco pochi giorni fa ...

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Trapianto di polmoni per Niki Lauda, l'ex campione di Formula 1 è gravissimo

Trapianto di polmoni per Niki Lauda, l'ex campione di Formula 1 è gravissimo

Daniele Muscarella
2 agosto 2018

Il tre volte campione del mondo di Formula 1, ed ex ferrarista, Niki Lauda si trova ricoverato in condizioni critiche all'ospedale viennese Akh, dove è stato sottoposto ad un trapianto di polmone per una seria malattia.

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TEST UNGHERIA - MERCEDES W09: nuova ala posteriore con doppio supporto in stile Ferrari?

TEST UNGHERIA - MERCEDES W09: nuova ala posteriore con doppio supporto in stile Ferrari?

Redazione f1analisitecnica
1 agosto 2018

Se nella giornata di ieri ci siamo concentrati sull'analisi della nuova ala anteriore (maggiori informazioni), quest'oggi vogliamo farvi notare una seconda novità, in questo caso montata sul retrotreno della della forte vettura anglo tedesca guidata ...

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TEST UNGHERIA - MERCEDES W09: Russell sta testando una nuova ala anteriore

TEST UNGHERIA - MERCEDES W09: Russell sta testando una nuova ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
31 luglio 2018

Da due ore (9-18 con una pausa di 1 h tra le 13 e le 14) è iniziata la prima giornata dei test in-season post Gran Premio d'Ungheria, l'ultima occasione per i team di dare una chance ai loro giovani piloti ma anche ore importanti per provare novità tecnic

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GP GERMANIA - WILLIAMS FW41: tutta nuova l'ala anteriore portata in Germania

GP GERMANIA - WILLIAMS FW41: tutta nuova l'ala anteriore portata in Germania

Redazione f1analisitecnica
20 luglio 2018

Una vettura motorizzata Mercedes all'ultimo posto ad oltre 3 secondi di media dalla vetta, chi lo avrebbe mai detto? Eppure è vero, ed è quanto sta succedendo alla Williams in questa negativissima stagione 2018 di F1

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GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: novità sull'ala posteriore a cucchiaio sulla vettura di Vettel

GP SILVERSTONE - FERRARI SF71H: novità sull'ala posteriore a cucchiaio sulla vettura di Vettel

Redazione f1analisitecnica
6 luglio 2018

La Ferrari arriva a Silverstone con una pression" che non sarà di certo quella di casa Mercedes. Sulla carta la pista di Silverstone si addice di più alle caratteristiche tecniche del Team anglo tedesco che dopo il doppio KO arriva in Gran Bretagna con...

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GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

GP FRANCIA - REDBULL RB14: è nuova la parte centrale del diffusore

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2018

La Red Bull continua a sviluppare la sua vettura per cercare di avvicinarsi sempre di più a Ferrari e Mercedes. Se in Canada le novità erano l'evoluzione della Power Unit Renault (10 CV) e una diversa ala anteriore, in Francia l'area di sviluppo ...

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GP FRANCIA - MERCEDES W09: sono due le specifiche di ala anteriore per il Paul Ricard

GP FRANCIA - MERCEDES W09: sono due le specifiche di ala anteriore per il Paul Ricard

Redazione f1analisitecnica
21 giugno 2018

Il Paul Ricard è un tracciato nuovo, dove squadre e piloti non hanno riferimenti recenti. Le prove libere saranno quindi ancora più importanti per la messa a punto dell’assetto e la gestione ottimale delle gomme

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