Il lascito del manager Italosvizzero è totalmente fallimentare? Per quanto concerne la Power Unit, a tre gare dal termine, è possibile affermare che l’equipe di Enrico Gualtieri ha sfruttato in modo eccellente la deroga al “freeze” delle power unit…
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Alla vigilia dell'inizio del weekend di Formula 1 in Brasile e alla vigilia dell'ultimo appuntamento del campionato Wec in Bahrain, Leo Turrini si è cimentato in alcune interessanti considerazioni sul futuro del Cavallino.
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Purtroppo è una dura realtà da affrontare. Qualsiasi cosa la Scuderia italiana faccia durante il weekend di gara, se non si vince, per i tifosi della Rossa è sempre una debacle assoluta.
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Emozioni a non finire al Mugello dove questo weekend, vanno in scena la Finali Mondiali Ferrari. Un'evento piacevole, gradito dai tifosi della Rossa e non solo, caratterizzato da eventi imperdibili: Finali del Ferrari Challenge, serie monomarca del Cavallino, le vetture del programma XX, una esposizione di auto che hanno fatto la storia della rossa, esibizioni di F1 "old school" e una celebrazione per il trionfo alla 24 Ore di Le Mans 2023.
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Nel corso della conferenza stampa del GP degli Stati Uniti, ad Austin, il pilota della Scuderia Ferrari, Charles Leclerc ha analizzato le sfide che attendono il Cavallino nel corso di questo fine settimana sprint che, di fatto, dovrà permettere alla rossa di voltare pagina dopo la brutta uscita di Losail e riprendere la corsa, per il secondo posto nel mondiale Costruttori, alla Mercedes. Per farlo sarà necessario lavorare nelle curve medio-lente, almeno secondo il monegasco.
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L’ex presidente, Luca Cordero Di Montezemolo è tornato a parlare della Ferrari in occasione de “Festival dello sport” nella splendida cornice di Trento. L’indimenticato numero uno del Cavallino Rampante ha avuto modo di condividere alcuni aneddoti della sua lunga esperienza in Formula 1 e di offrire il suo punto di vista sul presente e futuro della categoria
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Una domanda da un milione di dollari, a cui molti fan occasionali associano semplicisticamente gli errori al volante di Seb, quando l’obbiettivo iridato sembrava a portata di mano…
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In una analisi su "Motorsport.com", Franco Nugnes ha spiegato le modalità con cui in Ferrari sono riusciti a sprigionare il potenziale della SF-23 che era visibile solo nei dati e mai in gara. Una nuova filosofia con cui i tecnici hanno dato una svolta all'auto, rinunciando a soluzioni estreme in favore di una migliore comprensione della stessa, utile ad allargare la sua finestra di funzionamento. Crescita che, di fatto, potrebbe portare il Cavallino ad secondo posto tra i mondiale Costruttori.
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Il GP del Giappone è stato vissuto con confusione da parte del pilota della Ferrari, Charles Leclerc. Per molti giri di gara, il pilota del Principato ha pensato di essere in corsa per il podio, scoprendo solo a fine gara di essere solamente in quarta posizione. Una confusione, quella del pilota del Cavallino, nata dopo aver scambiato la Red Bull di Sergio Perez, prossima al ritiro nei primi giri di gara, per l'altro pilota della Red Bull, Max Verstappen che, invece, si involava comodamente verso la vittoria.
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Al termine del GP di Singapore Lapo Elkann, il fratello del presidente della Ferrari, non è riuscito a trattenere la gioia e l'emozione per il primo successo della rossa in questo difficile 2023, tanto da esternarla sul suo profilo Twitter, sottolineando quanto questa vittoria riporti il Cavallino dove merita e spendendo poi parole di elogio per il vincitore Carlos Sainz.
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Al termine del GP di Singapore, il pilota della Ferrari, Charles Leclerc, ha analizzato l'ottima giornata della Scuderia, parlando della forza e dei progressi compiuti della SF-23 (capace di centrare la seconda pole consecutiva e la prima vittoria stagionale), della strategia di gara adottata dal Cavallino per chiudere poi elogiando, senza mezzi termini e con grande sportività, la vittoria centrata da Carlos Sainz.
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Dopo il ribaltone dirigenziale vissuto nello scorso inverno, secondo quanto riportato da Umberto Zapelloni nelle colonne del suo blog, il presidente del Cavallino, John Elkann, non sarebbe ancora soddisfatto della situazione del team. Per questo, secondo quanto scritto dal giornalista italiano, due teste importanti nel team di Maranello sarebbero pronte a saltare: quella di Frederic Vasseur e del CEO Benedetto Vigna, pur nella mancanza di alternative.
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Dopo la deludente trasferta olandese, la Ferrari ha trovato riscatto a Monza, tornando ad essere la seconda forza in campo e a podio. Podio che probabilmente non arriverà nel prossimo weekend di gara a Singapore, GP verso cui i tecnici del Cavallino non nutrono grossa fiducia ma in cui, grazie ai dati raccolti nei test Pirelli, la SF-23 potrebbe essere più performante rispetto al GP di Olanda, almeno secondo 'Motorsport.com'. E non è escluso l'arrivo di novità.
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