Prove libere ancora travagliate per il sette volte campione del mondo. Al noto problema del porpoising si aggiunge anche il DRS...
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Il team principal della Ferrari non cede a facili illusioni, meglio attendere i primi Gp della stagione per capire se la Rossa potrà permettersi dei sogni iridati.
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La casa di Maranello pare essere riuscita a produrre l'unità più performante della griglia. Questo però non senza aver sacrificato qualcosa lungo il cammino: l'affidabilità.
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La Formula 1 sta valutando di introdurre dei nuovi regolamenti inerenti ai propulsori per la stagione 2026. La categoria si è imposta di fare un salto importante verso la...
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Non solo rimbalzo aerodinamico. A togliere il sonno ai tecnici delle squadre ci sarebbero anche i problemi relativi al peso delle vetture
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Sviluppo aerodinamico RB18, nuova power unit e gomme da 18''. Christian Horner commenta la tre giorni di test catalani individuando i prossimi obiettivi.
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Si fanno sempre più insistenti le voci sull'avvio di un'interessante partnership tra il noto brand del Gruppo Volkswagen e la casa con cui Max Verstappen si è laureato campione del mondo soltanto poco più di due mesi fa.
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Il consulente della Red Bull non ha perso occasione per sottolineare quanto sia stata vincente la scelta di abbandonare la motorizzazione francese a favore di quella nipponica, senza cui Max non sarebbe stato in grado di laurearsi campione del mondo.
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Oltre alle nuove norme, i tecnici dovranno cercare di ottenere il massimo delle performance anche dal reparto powertrains delle rispettive fabbriche. La power unit resterà congelata da qui ai prossimi 3/4 anni.
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La tensione in casa Red Bull è abbastanza evidente e rischia di rovinare una stagione ad alto livello
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Il pilota della Red Bull perplesso a causa del regolamento che vieta l'utilizzo di più di tre power unit durante la stagione. Illogica la scelta di arretrare di dieci posizioni in griglia alla prima infrazione, mentre per le successive solo di cinque
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Lo ha annunciato Helmut Marko, responsabile del programma giovani della scuderia di Milton Keynes
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Verstappen ha cambiato tutti gli elementi della sua power unit Honda tra FP1 e FP2 a Sochi, e l'olandese inizierà così la gara di domenica dal fondo della griglia. Il capo della Red Bull Motorsport Helmut Marko ha spiegato perché è stata presa la ...
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