Haas VF-24: soluzioni Red Bull per rialzare la testa. E non mancano indizi in chiave Ferrari

Analisi tecnica Haas VF-24: soluzioni Red Bull per rialzare la testa. Indizi in chiave Ferrari

Alessio Ciancola
2 febbraio 2024

La Haas VF-24 è stata la prima monoposto 2024 a mostrarsi, sfoggiando alcune soluzioni in stile Red Bull per rialzare la testa dopo il pessimo 2023. Una vettura che potrebbe anticipare alcuni concetti della Ferrari SF-24, con cui condivide diverse parti.

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Esclusiva - Intervista Craig Scarborough: il dominio di Red Bull e Newey, i rivali e il futuro della F1

Esclusiva - Intervista Craig Scarborough: il dominio di Red Bull e Newey, i rivali e il futuro della F1

Roberto Cecere
29 gennaio 2024

In attesa di una stagione che vede i team maggiormente consapevoli delle soluzioni tecniche più adeguate al corretto funzionamento delle monoposto ad effetto suolo, abbiamo avuto la possibilità di intervistare una delle poche voci autorevoli nel panorama

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Il rinnovo di Allison certifica l’importanza della continuità tecnica in chiave 2026

Mercedes, il rinnovo di Allison è un chiaro messaggio in chiave 2026

Roberto Cecere
19 gennaio 2024

Il team AMG Mercedes sta puntellando l'organizzazione estendendo i rapporti di collaborazione con le figure apicali del team. La sensazione è che la stabilità tecnico-organizzativa sia fondamentale per sfruttare la rivoluzione tecnica del 2026

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Esclusiva: I punti di forza di Red Bull, l’area di improvement della Ferrari e le criticità di Las Vegas secondo MegaRide

Esclusiva: I punti di forza di Red Bull, l’area di improvement della Ferrari e le criticità di Las Vegas secondo MegaRide

Roberto Cecere
14 novembre 2023

Abbiamo avuto l’onore e il piacere di condividere alcuni temi di attualità con Giovanni Narducci, Modelling Engineer di MegaRide, realtà nata nel 2016 come spin-off del gruppo di ricerca Dinamica Veicolo dell’Università di Napoli Federico II e oggi affermato player internazionale nel settore delle simulazioni di dinamica del veicolo.

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Hamilton sta tornando: il vantaggio non è dato solo dal fondo nuovo

Hamilton sta tornando: il vantaggio non è dato solo dal fondo nuovo

Prisca Manzoni
1 novembre 2023

La Mercedes ha portato un nuovo fondo al GP degli Stati Uniti che, stando ai dati, sarebbe valso circa un decimo di velocità. Per Hamilton, però, il vantaggio è maggiore, e la modifica tecnica non è tutto.

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Perché Leclerc e Hamilton sono stati squalificati? L'analisi tecnica

Perché Leclerc e Hamilton sono stati squalificati? L'analisi tecnica

Fabrizio Parascandolo
24 ottobre 2023

Charles Leclerc e Lewis Hamilton sono stati squalificati dal GP degli Stati Uniti, in quanto le loro monoposto hanno violato il regolamento tecnico per usura eccessiva del "plank".

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Vanzini: «La Ferrari ha una carta da giocare per il 2024 unica nel paddock»

Vanzini: «La Ferrari ha una carta da giocare per il 2024 unica nel paddock»

Prisca Manzoni
12 ottobre 2023

Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.

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Mclaren, Stella ci crede: «Vettura 2024? I dati sono incoraggianti. Serve sviluppo metodico»

Mclaren, Stella ci crede: «Vettura 2024? I dati sono incoraggianti. Serve sviluppo metodico»

Alessio Ciancola
29 settembre 2023

Nel corso del 2023, la McLaren è il team che ha mostrato i maggiori miglioramenti, passando dalle retrovie alla zona podio, ristrutturando l'organizzazione tecnica e portando in pista importanti aggiornamenti sulla vettura. Approccio che il team principal Andrea Stella ha definito metodico, senza necessità di affrettare lo sviluppo (anche in ottica 2024) incappando, magari, in passi falsi, mostrandosi però fiducioso in merito ai dati della monoposto 2024.

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Aston Martin: la nuova direttiva ha condannato l'AMR23

Aston Martin AMR23: storia di un declino (in)flessibile

Fabrizio Parascandolo
26 settembre 2023

L'Aston Martin ha ottenuto ottimi risultati a inizio stagione, affermandosi come seconda forza del mondiale. Da Silverstone in poi, però, qualcosa è cambiato, e con la direttiva tecnica TD018 è arrivato il colpo di grazia.

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Chinchero: «Sainz sta facendo quella che era la specialità di Leclerc»

Chinchero: «Sainz ha fatto quella che era la specialità di Leclerc»

Prisca Manzoni
23 settembre 2023

Roberto Chinchero ha affermato che Carlos Sainz è riuscito a lavorare sulle sue difficoltà, e che adesso sta battendo Leclerc con la stessa tecnica che prima applicava il monegasco.

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Red Bull penalizzata dalla TD018? A Suzuka la risposta

Ecco perché la nuova direttiva tecnica ha danneggiato la Red Bull

Fabrizio Parascandolo
18 settembre 2023

La Red Bull ha visto la propria striscia di vittorie consecutive interrompersi a Singapore, proprio nel primo GP dall'introduzione della TD018. Solo una coincidenza o la RB19 ora è "umana"? A Suzuka si avrà la risposta, intanto analizziamo alcuni dati

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Ferrari, Berger: «Sbagliato perdere Binotto. Lo avrei tenuto come tecnico, insieme a Vasseur»

Ferrari, Berger: «Sbagliato perdere Binotto. Lo avrei tenuto come tecnico, insieme a Vasseur»

Alessio Ciancola
14 settembre 2023

In una recente intervista riportata da 'Crash.net', l'ex pilota della Ferrari, Gerhard Berger, ha analizzato l'avvicinamento al timone del team con l'arrivo di Frederic Vasseur e l'addio di Mattia Binotto, secondo lui una scelta errata. Di fatto, l'ex McLaren avrebbe affidato la parte sportiva a Vasseur e quella tecnica all'ingegnere di Losanna.

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GP Singapore: prime immagini dal circuito

GP Singapore: prime immagini dal circuito. Aggiornamenti e novità di setup

Roberto Cecere
14 settembre 2023

Da questo round entrerà in vigore la direttiva tecnica TD018 che mira a disciplinare in maniera più ferrea la flessibilità delle appendici alari delle monoposto, c’è molta curiosità in merito a chi potrà essere danneggiato dall’azione della FIA

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