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Sauber cresce ma Hulkenberg avvisa: «Nel 2026 nuove opportunità, ma nessuna garanzia»
L’approdo di Audi garantisce investimenti, ma in Formula 1 tanti nomi altisonanti hanno drasticamente fallito, pensiamo alle difficoltà di Renault, a quelle nel recente passato di marchi come BMW o Toyota
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Il futuro della Formula 1 è con motori V8 ibridi. La conferma di Stefano Domenicali
Formula 1 più semplice, più sostenibile e più vicina ai desideri dei tifosi, con i V8 ibridi come ponte ideale tra passato e futuro. Si ai carburanti sostenibili, no all’idrogeno.
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Steiner vede ombre nel futuro di Hamilton, l’addio potrebbe essere vicino
Lewis Hamilton sta ricevendo delle critiche molto pesanti nel corso di questa stagione. Le performance, nel suo primo anno in Ferrari, sono molto distanti da quelle di Leclerc. Tuttavia c’è un aspetto che andrebbe analizzato prima di colpire il...
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La F1 ha perso tanti circuiti nel corso degli anni, Ecclestone ne rimpiange due
Bernie Ecclestone è riuscito ad avere il controllo sulla Formula 1 per quasi 40 anni prima dell’arrivo di Liberty Media. In questo periodo non sempre è stato a capo della Formula One Management (FOM), ma riusciva comunque...
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Le Formula 1 più brutte di sempre: quando la libertà progettuale generava mostri affascinanti
Negli anni ’60, ’70 e fino ai primi 2000, la Formula 1 era un laboratorio di idee folli: ali in posizioni improbabili, radiatori dalle forme anomale, non sempre funzionava, ma quelle scelte audaci erano affascinanti
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I 3 sorpassi più belli della Formula 1 - Terzo posto
Quali sono i sorpassi più belli della storia della Formula 1? Abbiamo provato a stilare il nostro personalissimo podio, consapevoli che ognuno di voi ne avrà tanti altri da suggerirci.
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Bearman si racconta, tra sogni, passioni e aneddoti: «Sinistra allenta, destra stringe»
Il canale ufficiale della Formula 1 ha dedicato l’ultimo episodio della sua serie “Conosciamo” a Ollie Bearman, uno dei rookie più brillanti di questa stagione. Tra orsacchiotti. bulloni e risate.
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Gasly stringe i denti in vista del 2026: «So per cosa dovremo lottare»
Il 2025 è una giostra per Gasly. Una giostra di quelle che non faresti mai dentro ad un Luna Park. Eppure, tra le mille difficoltà, Pierre ha trovato qualcosa per cui lottare, qualcosa che gli sta permettendo di guardare avanti.
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Perché la Ferrari dà versioni contrastanti alla stampa? L'aneddoto di Mazzola
Al termine del Gran Premio d'Ungheria, la Ferrari ha dato versioni contrastanti alla stampa sulla causa del problema che è costato potenzialmente la vittoria a Charles Leclerc. L'ingegner Luigi Mazzola ha raccontato una sua esperienza personale.
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Tanta Racing, poca Red Bull(s): Budapest conferma che la VCARB è migliore della RB21
La performance mostrata dalle due "sorelle" nella prima parte di stagione è stata agli antipodi: quella di Faenza si è dimostrata una vettura bilanciata, mentre quella di Milton Keynes è risultata spesso nervosa, portata al limite dal solo Verstappen.
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Hamilton rimugina: «La mia stagione peggiore. Dietro stanno succedendo cose»
Lewis Hamilton si è presentato più cauto davanti ai media, affermando che la sua gara di oggi non sia stata ottima. Il pilota non ha risposte, e ha dato indizi su un problema "sullo sfondo".
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Ferrari, Vasseur: «Leclerc? Delusi, problemi da investigare. Tanti alti e bassi»
Al termine del GP d'Ungheria, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur ha commentato la gara di Leclerc, ammettendo che i problemi siano da investigare, per poi analizzare la gara di Hamilton, salvando però alcuni aspetti del weekend.
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GP Ungheria - Performance check: Leclerc incanta a Budapest, solo lui migliora in Q3
Grandissima differenza tra i tempi realizzati in Q2 e in Q3. Rallentano tutti tranne Leclerc. Il monegasco raccoglie un'importantissima pole sul tracciato ungherese. Vediamo cosa è cambiato rispetto a Monte Carlo.
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