Secondo quanto riportato da Autosprint, la Power Unit 2026 di Red Bull sarebbe tutt'altro che granitica e e robusta a livello prestazione. Se queste voci dovessero confermarsi veritiere il Mondiale del team austriaco potrebbe cominciare già in salita
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Dopo l'esecuzione del fire-up della power unit della scorsa settimana, all'interno della GeS prosegue il montaggio della Ferrari SF-25. Un percorso che terminerà a ridosso della presentazione, accompagnato da un grande entusiasmo. Forse troppo, secondo alcuni, considerando alcune esperienze passate...
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Bernie Ecclestone è stato intervistato recentemente al ‘The Telegraph’ e gli è stato chiesto di commentare le ultime elezioni avvenute negli USA e di rivelare il suo pensiero sul presidente eletto degli Stati Uniti.
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Come la Ferrari, anche la Mercedes ha finalmente eseguito il fire-up della power unit 2025. Il tutto è stato documentato in un video pubblicato poi sui social della scuderia: i dettagli
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Pochi minuti fa la Scuderia Ferrari HP ha pubblicato sui suoi social il video del Fire-up della power unit 2025: tutti i dettagli
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I diritti TV della Formula 1 negli Stati Uniti scadranno a fine 2025 e Netflix sembrerebbe intenzionata ad accaparrarsi la categoria, strappandola ad ESPN che fino ad oggi ne ha avuto l'esclusiva: tutti i dettagli
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Koji Watanabe, numero uno della Honda Racing Corporation, ha ammesso che la casa produttrice di motori giapponese è in difficoltà con lo sviluppo della power unit 2026: il progetto Aston Martin rischia seriamente di fallire? Discutiamone insieme.
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Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).
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Fernando Alonso ha concesso un’intervista a 'DAZN' in cui ha parlato degli obiettivi che la squadra non potrà soddisfare nel 2025, e soprattutto di quelli che intende raggiungere nel 2026. Anno in cui debutteranno i nuovi regolamenti lato power unit e...
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Adrian Newey di è detto molto preoccupato per il futuro della Formula 1. Secondo il britannico infatti nel 2026 si potrebbe avere un dominio incontrastato di un singolo costruttore, grazie alle nuove power unit che stanno venendo progettate: le sue parole
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Il 2024 è stato un anno di opportunità per Franco Colapinto. Il pilota argentino è arrivato in Formula 1, performando sin da subito in grande stile: analizziamo insieme la sua annata e le sue prospettive future.
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La Mercedes avrebbe molta fiducia nelle power unit che sta costruendo in ottica 2026, e fonti britanniche affermano che le sensazioni sono analoghe a quelle dell'era turbo ibrida. È il momento di ritornare alla gloria?
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L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.
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