La rubrica ‘Performance Check’ nasce per avere una migliore comprensione dell’evoluzione del potenziale delle vetture di Formula 1 al passare delle gare del mondiale 2025, con un occhio attento su quelle che sono le caratteristiche del tracciato che i piloti si trovano di volta in volta ad affrontare.
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Dopo le FP2 del GP dell'Arabia Saudita, la Ferrari ha deciso di sostituire quasi del tutto le power unit di Hamilton e Leclerc. Un cambio, come appreso da nostre fonti vicine alla Scuderia, deciso in extremis visto che era originariamente previsto per Miami. I dettagli.
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Dopo 4 Gran Premi di un lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già diversi i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto. Tutti i motorizzati Red Bull Powertrains cambiano l'intera Power Unit, così come la Ferrari
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Oggi pomeriggio, poco prima dell’inizio della prima sessione di prove libere siamo riusciti a fare un altro giro in pit lane per controllare il lavoro fatto dai team in preparazione al quinto weekend della stagione sul circuito di Jeddah.
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La stagione 2026 segnerà l’ingresso in Formula 1 di un nuovo regolamento tecnico che riguarderà power unit, telaio e aerodinamica. Sono tanti i temi sul banco delle discussioni, ma in McLaren sembrano preoccuparsi soprattutto di un aspetto: il motore.
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Vista la prestazione rovinosa della Red Bull in Bahrain, Helmut Marko è sempre più preoccupato che Max Verstappen possa seriamente lasciare la squadra. Il team si è riunito in emergenza per cercare delle risposte.
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Dopo 3 Gran Premi di un lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già diversi i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto. Piccolo allarme in casa Red Bull Powertrains...
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Ieri le case motoristiche della Formula 1 si sono riunite per decidere sull'eventuale ritorno dei motori V10. Al momento non si è trovata una soluzione, ma solo alcuni nodi su cui continuare a discutere. L'elettrico avrà un ruolo fondamentale.
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Il venerdì a Sakhir se ne è andato tra una prima sessione tutt’altro che significativa, con le squadre che hanno concesso l’opportunità a molti giovani piloti di mettersi al volante delle vetture di Formula 1. A causa di ciò molti titolari sono rimasti ai box. Tra questi annotiamo Leclerc, Russell e Verstappen.
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Rudy van Buren, pilota e-sport diventato collaudatore Red Bull, potrebbe essere uno degli artefici del successo di Suzuka. Il suo lavoro sul setup, unito alla bravura di Verstappen, ha trasformato le difficoltà del venerdì nel trionfo di pole e vittoria
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Distanti, ma uniti. Non vogliamo rievocare vecchie rimembranze, ma forse, questa frase che in Italia si sentiva tanto qualche anno fa, non vogliamo nemmeno dire quando, calza a pennello con la griglia di partenza odierna.
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Dopo soli 2 Gran Premi di un altro lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già sei i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto...
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La decisione della Red Bull non fa che aggiungere instabilità all’instabilità già presente all’interno della squadra. Il team di Milton Keynes è finito dentro un vortice pericoloso, dal quale potrebbe avere delle serie difficoltà ad uscirne. La McLaren ovviamente gongola. Verstappen...
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