Halo-wing sotto attacco, la Ferrari le smonta per non avere guai con la FIA

Halo-wing sotto attacco, la Ferrari le smonta per non avere guai con la FIA

Marco Sassara
16 marzo 2026

Dopo aver stupito tutti con l’ala Macarena nei test in Bahrain, in Cina, sulla SF-26 sono apparsi due flap ad abbracciare il piloncino centrale dell’Halo. Due flap che con molta immaginazione sono stati chiamati Halo-wing. Comparsi e poi tolti durante...

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La Ferrari ritratta sull'ala «macarena»: la criticità da risolvere

La Ferrari ritratta sull'ala «macarena»: la criticità da risolvere

Prisca Manzoni
16 marzo 2026

Ivan Capelli ha spiegato il motivo per cui la Ferrari non è scesa in pista con l'ala "macarena" al GP di Cina. Il motivo non sarebbe tanto di performance quanto di struttura.

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Vasseur, ecco perché in Ferrari non hanno utilizzato l'ala 'Macarena'

Vasseur, ecco perché in Ferrari non hanno utilizzato l'ala 'Macarena'

Giuseppe Cianci
13 marzo 2026

Frederic Vasseur si è concesso ai microfoni di Sky Sport Italia al termine delle qualifiche Sprint di Shanghai. Il francese ha parlato delle prestazioni della sua scuderia, e ha anche spiegato il perché l'ala "macarena" è stata smontata dalle SF-26

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Ferrari, troppe incertezze: bocciata momentaneamente l’ala Macarena

Ferrari, troppe incertezze: bocciata momentaneamente l’ala Macarena

Daniele Muscarella
13 marzo 2026

Dopo le prove libere il Cavallino smonta il nuovo profilo ribaltabile e torna alla soluzione tradizionale. I dati e le sensazioni dei piloti evidenziano instabilità nell’approccio alle curve a media velocità.

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F1, Ferrari in affanno in Cina. Leclerc attonito in radio: «Dove diavolo perdo?»

F1, la Ferrari arranca in Cina. Leclerc attonito in radio: «Dove diavolo perdo?»

Alessio Ciancola
13 marzo 2026

Nelle FP1 del GP di Cina, la Ferrari è parsa meno solida dell’Australia, alle prese con sottosterzo e instabilità. Un quadro che ha allarmato Leclerc e che porterà i tecnici a riflettere sull'ala Macarena.

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L’ala Macarena genera instabilità? Forti dubbi sull'innovazione Ferrari

L’ala Macarena genera instabilità? Forti dubbi sull'innovazione Ferrari

Marco Sassara
13 marzo 2026

Alla vigilia del GP di Cina, c’era molta attesa attorno al debutto ufficiale dell’ala Macarena sulla SF-26, l’innovazione che aveva attirato l’attenzione di tutti durante i test pre-stagionali in Bahrain.

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Hamilton carica: «Il gap con la Mercedes si può chiudere. L'ala nuova? In anticipo»

Hamilton carica: «Il gap con la Mercedes si può chiudere. L'ala nuova? In anticipo»

Prisca Manzoni
12 marzo 2026

Lewis Hamilton ha raccontato l'impegno della Ferrari per chiudere il gap con la Mercedes, anche se non saranno 8 decimi. Anche l'ala "macarena" è stata anticipata per miglior performance.

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Ferrari d'attacco: dopo l’ala Macarena arriva una soluzione inedita: i dettagli

Ferrari d'attacco: dopo l’ala Macarena arriva una soluzione inedita. I dettagli

Alessio Ciancola
12 marzo 2026

Dopo il debutto dell'ala Macarena, la Ferrari prosegue uno sviluppo aggressivo e costante della SF-26. In Cina infatti è stata introdotta anche una novità inedita in una zona cruciale della vettura. Scopriamola.

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Ferrari, non solo ala Macarena. In Cina test del software contro il superclipping

Ferrari, non solo ala macarena. In Cina test del software contro il superclipping

Daniele Muscarella
10 marzo 2026

Da fonti vicine alla GES filtra l’ipotesi di un nuovo profilo software per la gestione dell’energia. L'obiettivo è ridurre il super clipping con gestione dell'energia più simile a quella di Red Bull e Mercedes

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Formula 1, il punto di domenica 1 marzo 2026: tra rischi, attese e grandi novità

Formula 1, il punto di domenica 1 marzo 2026: tra rischi, attese e grandi novità

Valeria Caravella
1 marzo 2026

Dal comunicato WEC sul possibile slittamento del campionato, alle novità di casa Lego, per poi passare alla famosa ala macarena della Ferrari: quando la vedremo in azione? Ecco tutti gli articoli del giorno

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Ferrari, niente ala 'Macarena' in Australia: ecco quando potrebbe debuttare

Ferrari, niente ala 'Macarena' in Australia: ecco quando potrebbe debuttare

Alessio Ciancola
1 marzo 2026

Ad una settimana dal primo GP della stagione 2026, la Ferrari è partita alla volta di Melbourne, pronta a massimizzare il potenziale della SF-26 "base". In Australia non ci sarà infatti l'ala 'Macarena'.

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Ferrari, parla Loic Serra: «Ala 'Macarena'? Sfruttato un buco regolamentare...»

Ferrari, Loic Serra spiega l'ala 'Macarena': «Sfruttato un buco regolamentare...»

Alessio Ciancola
25 febbraio 2026

Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha sottolineato che ciò che conta in questa stagione è avere un'auto con margini di sviluppo, piuttosto che immediatamente veloce. E sull'ala "Macarena"...

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Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Dubbi sull’innovazione Ferrari: la scelta che divide

Marco Sassara
21 febbraio 2026

La scelta fatta dalla Ferrari in merito all’utilizzo dell'ala mobile sta creando dei pareri contrastanti: c'è il rischio di dover parlare di una decisione autolesionista.

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