L'incidente di Zhou mostra due criticità per la sicurezza dei piloti in F1. Promosso l'halo

L'incidente di Zhou mostra due criticità per la sicurezza dei piloti in F1. Promosso l'halo

Marco Sassara
5 luglio 2022

L’avvio del bellissimo ed entusiasmante GP di Gran Bretagna 2022 è stato caratterizzato da un terrificante incidente innescato da Gasly (AlphaTauri) e Russell (Mercedes) che ha fatto volare Zhou (Alfa Romeo) fin oltre le...

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Che Silverstone, ma manca un anello della catena

Che Silverstone, ma manca un anello della catena

Paolo Marcacci
3 luglio 2022

Tanta, tanta roba. Innanzitutto isoliamo la “cartolina” della bagarre meravigliosa Hamilton - Perez - Leclerc alle spalle di Sainz. Sempre lo spot migliore per la Formula Uno di ogni epoca.

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GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

GP STATI UNITI - MERCEDES: ritornano i profili su Halo già visti a Singapore

Daniele Muscarella
19 ottobre 2018

In casa Mercedes, rispetto al Gp di Russia, modifica nuovamente il sistema Halo ritornando ad utilizzare una soluzione che era stata brevemente provata da Bottas durante le prove libere del Gp di Singapore.

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GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

GP SOCHI - MERCEDES W09: c'è una seconda evoluzione dell'aerodinamica sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
28 settembre 2018

Fin dai primissimi test invernali di questa interessante stagione 2018 di F1, Mercedes aveva sempre "boicottato" le regolamentari appendici aerodinamiche sul sistema di protezione Halo, utilizzandone una versione molto semplice e senza alcun "lavoro" ...

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GP SINGAPORE - MERCEDES W09: modifiche di dettaglio nella zona delle prese d'aria dei freni posterio

GP SINGAPORE - MERCEDES W09: modifiche di dettaglio nella zona delle prese d'aria dei freni posterio

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

In casa Mercedes, è stato provato, solo per alcuni giri, la versione di Halo dotata delle appendici aerodinamiche per cercare di controllare nel migliore dei modi il flusso d'aria diretto verso la zona posteriore ...

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GP SINGAPORE - MERCEDES W09: c'è una novità sull'endplate dell'ala posteriore

GP SINGAPORE - MERCEDES W09: c'è una novità sull'endplate dell'ala posteriore

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Dopo la novità delle appendici aerodinamiche aggiunte sull'Halo, è ora di spostarci sul posteriore della Mercedes W09. Dalle immagini in arrivo da Singapore si può infatti notare come sia stata aumentata nella lunghezza l'ultima soffiatura sugli ...

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GP SINGAPORE - MERCEDES W09: ecco le appendici aerodinamiche sull'Halo

GP SINGAPORE - MERCEDES W09: ecco le appendici aerodinamiche sull'Halo

Redazione f1analisitecnica
14 settembre 2018

Fin dai test invernali di questa stagione 2018 Mercedes aveva sempre utilizzato una versione di Halo molto semplice senza alcun "lavoro" aerodinamico per cercare di aumentare l'efficienza e contenere di conseguenza il più possibile i disturbi ...

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GP ITALIA - SAUBER C37: la vettura di Leclerc è senza Halo perché...

GP ITALIA - SAUBER C37: la vettura di Leclerc è senza Halo perché...

Redazione f1analisitecnica
30 agosto 2018

Inevitabile che l'importante incidente capitato alla partenza del Gran Premio del Belgio vada ad intaccare l'assemblaggio delle vetture in quel di Monza. Due le vetture che hanno subito i maggiori danni a Spa, la Mclaren MCL33 di Fernando Alonso e la ...

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GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

GP MONACO - FERRARI SF71H: mantenuti gli specchietti sull'Halo eliminando i due profili aerodinamici

Redazione f1analisitecnica
23 maggio 2018

Qualche giorno prima del weekend di Baku la Federazione Internazionale dell'Automobile aveva emesso una nuova Direttiva Tecnica dove andava ad autorizzare le squadre a modificare la posizione degli specchietti retrovisori. Entrando più nel dettaglio ...

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: gli specchietti dovranno essere modificati per il Gp di Monaco

Redazione f1analisitecnica
12 maggio 2018

Tante polemiche nel paddock di Barcellona per il posizionamento degli specchietti della Ferrari sul sistema di protezione Halo. Non è tanto il posizionamento degli specchietti che ha fatto "storcere" il naso ad alcuni team bensì il profilo aerodinamico

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GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

GP SPAGNA - FERRARI SF71H: sul fondo due lunghe soffiature in stile McLaren

Redazione f1analisitecnica
10 maggio 2018

La Ferrari, oltre alla modifica degli specchietti ancorati sul sistema di protezione Halo, si è presentata alla verifiche tecniche con una modifica nella zona del fondo come potete osservare dall'immagine Octane

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IL PENSIERO DEI LETTORI: Halo con pit da 2

IL PENSIERO DEI LETTORI: Halo con pit da 2

Redazione f1analisitecnica
11 aprile 2018

L'incidente capitato al povero Francesco, il meccanico che è stato travolto dall'incolpevole Kimi nel suo 2° pit stop nel GP del Bahrein scorso mi ha indotto ad elucubrare un pensiero che vorrei condividere con voi che mi leggete..

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GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

GP AUSTRALIA - TORO ROSSO STR13: è evoluta l'aerodinamica attorno all'Halo

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Il Team Toro Rosso ha mostrato nella Pit Lane di Melbourne una aerodinamica evoluta attorno al nuovo componente di sicurezza montato sui telai delle vetture 2018 di Formula ossia l'Halo. Componenti aerodinamiche che la FIA ha permesso ...

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