Dopo 7 Gran Premi (e due Sprint) su un calendario che ne prevede ben 24 (più altre 4 Sprint), la situazione affidabilità comincia a farsi interessante.
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Dopo 4 Gran Premi di un lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già diversi i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto. Tutti i motorizzati Red Bull Powertrains cambiano l'intera Power Unit, così come la Ferrari
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Dopo 3 Gran Premi di un lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già diversi i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto. Piccolo allarme in casa Red Bull Powertrains...
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Dopo solo 1 Gran Premio e una sessione di prove libere di un altro lunghissimo calendario a 24 gare (più le Sprint), sono già due i piloti che hanno dovuto usare parti di ricambio sulle loro monoposto...
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La Mercedes avrebbe molta fiducia nelle power unit che sta costruendo in ottica 2026, e fonti britanniche affermano che le sensazioni sono analoghe a quelle dell'era turbo ibrida. È il momento di ritornare alla gloria?
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La FIA ha reso noto tramite un comunicato stampa di aver introdotto tra le sue fila due nuove figure fondamentali per il continuo miglioramento dell'organizzazione: tutti i dettagli
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È un momento difficile della stagione, ma anche di stabilità nel, quello che sta vivendo la Ferrari, alle prese con una regressione delle prestazioni e turbolenze interne nel momento in cui si dovrebbero risolvere i problemi della SF-24 e gettare le basi della vettura 2025. Questo lo scenario riportato dal "Corriere della Sera".
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Ritrovarsi terza forza del mondiale con 29 punti di margine sulla Mercedes potrebbe essere considerato un buon segnale da un team come la McLaren, che nell’era turbo-ibrida ha sempre fatto fatica a mostrare performance a livello dei top team.
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Eddie Jordan, ex proprietario dell'omonimo team ed opinionista di Formula 1, ha parlato della lotta interna in casa Mercedes nei primi anni dell'era turbo ibrida tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg, dichiarando che il tedesco fu "molto intelligente".
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I capi della Formula 1 sono già al lavoro per effettuare delle leggere modifiche aerodinamiche alle vetture del 2025 con lo scopo di agevolare l'inseguimento di una vettura.
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Dopo il consueto report di riepilogo la FIA ha pubblicato anche l’elenco delle parti che le scuderie hanno sostituito per il prossimo GP d’Austria. I motorizzati Ferrari cambiano molte parti.
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Un divorzio annunciato, ma anche turbolento per certi versi. E proprio a tal riguardo, nella giornata di ieri lo zio del giovane tedesco, Ralf Schumacher ha fatto qualche considerazione in merito...
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Le qualifiche di ieri si sono chiuse con il peggior piazzamento stagionale dei piloti Ferrari, ma è soprattutto Charles Leclerc ad essere in difficoltà sul circuito Hermanos Rodríguez. Ma quali sono i motivi di queste difficoltà?
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