Laurent Mekies ha avuto un finale di prima parte di stagione molto movimentato. L’inatteso licenziamento di Christian Horner dal ruolo di team principal della Red Bull ha portato il francese a migrare velocemente dalla dirigenza della VCARB a quella di Milton Keynes.
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Nata per agevolare i rookie, ma l’idea che la “sorellina” possa brillare anche con un veterano resta più che una fantasia: è un what if tecnico che merita di essere preso sul serio.
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Alan Permane ha avuto la possibilità di seguire Liam Lawson da vicino sin dal suo arrivo in VCARB. L'analisi del cambiamento, passata per un drammatico momento di difficoltà.
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La performance mostrata dalle due "sorelle" nella prima parte di stagione è stata agli antipodi: quella di Faenza si è dimostrata una vettura bilanciata, mentre quella di Milton Keynes è risultata spesso nervosa, portata al limite dal solo Verstappen.
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In Belgio sembrava poter arrivare una risposta da parte di Hadjar alle prestazioni raccolte negli ultimi GP, soprattutto dopo la bella Sprint in cui era riuscito ad ottenere un punto arrivando ottavo. Poi domenica si è dovuto arrendere ad un problema.
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In questi giorni, le opinioni degli addetti ai lavori si sono scatenate attorno al licenziamento di Horner, e si è avuto poco tempo per parlare di ciò che invece potrebbe riuscire a costruire il suo successore, Laurent Mekies, all’interno di questa enorme organizzazione che è la Red Bull Racing.
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L'addio di Christian Horner alla Red Bull ha scioccato il mondo della F1. Un addio che ha visto Laurent Mekies essere nominato come successore. E per farvi scoprire dettagli sul nuovo team principal del team inglese, vi riportiamo parte dell'intervista esclusiva che ci ha concesso poco tempo fa...
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Nel corso del Gran Premio di Gran Bretagna, un incidente tra Andrea Kimi Antonelli ed Isack Hadjar ha catturato l'attenzione della FIA: ecco cosa è successo.
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Finisce la gara anche per Isack Hadjar, pilota della VCARB
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Nel corso delle qualifiche del Gran Premio del Canada, due episodi hanno catturato l'attenzione dei commissari della FIA: ecco le loro decisioni a riguardo ed il conseguente impatto sulla griglia di partenza della gara.
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La griglia di partenza del Gran Premio del Canada è ancora tutta da stabilire: due piloti sono stati richiamati dalla FIA per aver commesso un'infrazione potenzialmente da penalizzare. Ecco cosa è successo.
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Aggiornamenti tecnici F1 GP Canada 2025: McLaren, Mercedes, Aston Martin, Alpine e VCARB portano novità su front wing, rear corner e impianti freno per adattarsi alle esigenze del circuito di Montreal, tra bilanciamento aerodinamico e raffreddamento.
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Nella recente intervista esclusiva che ci ha rilasciato, il team principal della VCARB, Laurent Mekies, ha parlato degli anni passati in Ferrari, ricordando in maniera positiva gli anni a Maranello, sostenendo che nulla, in F1, possa essere paragonato alla Rossa. Tanto che in merito al suo presente ha detto...
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