News - Risultati ricerca "brembo"
GP Abu Dhabi - Analisi Brembo: attenzione al surriscaldamento dei freni
Secondo i tecnici Brembo lo Yas Marina Circuit da 5.281 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 anche se le frenate sono 7 al giro...
Leggi tutto
GP Qatar - Analisi Brembo: solo 7 frenate per giro
Archiviato il GP Las Vegas che ha consegnato a Max Verstappen il quarto titolo Mondiale Piloti, la Formula 1 si trasferisce in Medio Oriente per gli ultimi due round del campionato 2024. Il penultimo è il GP Qatar che si disputa per la terza volta sulla p
Leggi tutto
GP Las Vegas - Analisi Brembo: ogni giro 7,2 quintali sul pedale del freno
Terz’ultimo appuntamento stagionale per la Formula 1, il terzo negli Stati Uniti dopo il GP Miami di maggio e il GP di un mese fa ad Austin, Texas. Questa volta le monoposto sfrecceranno a Las Vegas, che l’anno scorso fece il suo esordio
Leggi tutto
GP Brasile - Analisi Brembo: si gioca tutto alla prima curva
In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 perché i rettilinei sono piuttosto corti e le frenate solo 5 per ciascun giro, per poco più di 10 secondi e mezzo
Leggi tutto
GP Messico - Analisi Brembo: l’altitudine metterà a dura prova anche l'impianto frenante
Secondo i tecnici Brembo l’Autódromo Hermanos Rodríguez da 4.304 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 4...
Leggi tutto
GP Stati Uniti - Analisi Brembo: 133 kg di carico sui freni in curva 12
Secondo i tecnici Brembo il Circuit of the Americas da 5.513 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 3 pur avendo 4 staccate...
Leggi tutto
GP Azerbaijan - Analisi Brembo: 3 curve a 90 gradi e tanto tempo sui freni
Secondo i tecnici Brembo il Baku City Circuit da 6.003 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni. In una scala da 1 a 5 si è meritato un indice di difficoltà di 4 a causa della presenza di ...
Leggi tutto
Carlos Sainz Sr in visita alla Brembo: «Questa sede è meravigliosa»
Carlos Sainz Senior, grazie a un invito presso la sede di Brembo in provincia di Bergamo, ha avuto l'opportunità di visitare il produttore di freni per il motorsport. Il campione di rally ha dichiarato che questa esperienza gli ha riportato alla mente i suoi primi anni di gare nei rally.
Leggi tutto
GP Italia - Analisi Brembo: a Monza la sfida più impegnativa per freni e piloti
I tecnici Brembo considerano l'Autodromo Nazionale di Monza, lungo 5.793 metri, uno dei circuiti più esigenti per l’impianto frenante. Con un punteggio di difficoltà massimo di 5 su una scala da 1 a 5, il circuito presenta tre varianti che richiedono ...
Leggi tutto
GP Olanda - Circuito scarsamente impegnativo sui freni, ma attenzione alla Tarzan
La Formula 1 riparte dopo la tradizionale sosta di agosto e lo fa in casa di Max Verstappen che si sta avviando a vincere il quarto Mondiale di fila. La sua ascesa ha portato al rilancio di Zandvoort, riaperto il 4 marzo 2020 con il “Legendary Lap” ...
Leggi tutto
GP Ungheria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo sui freni
La Formula 1 si sposta nell’Europa orientale per il GP Ungheria che l’anno prossimo festeggerà le 40 edizioni. Si è sempre disputato all’Hungaroring, impianto inaugurato nel marzo del 1986 con una corsa motociclistica. Cinque mesi dopo fu la volta ...
Leggi tutto
GP Austria - Analisi Brembo: circuito mediamente impegnativo sui freni
Fatta eccezione per le prime 3 frenate, veramente toste, tutte le altre non comportano un grande sforzo. La curva più dura del Red Bull Ring è la 3 in cui le monoposto passano da 313 km/h a 81 km/h in 2,52 secondi
Leggi tutto
GP Spagna - Analisi Brembo: circuito scarsamente impegnativo, ma attenzione a curva 10
Primo appuntamento di una tripletta tutta europea quello che attende la Formula 1 a Barcellona sul circuito del Montmelo. 4.657 metri, 14 curve e una frenata da 4.9 g di decelerazione: tutte le insidie del tracciato spagnolo
Leggi tutto
