Carlos Sainz si appresta a vivere il Gran Premio di Spagna con il sostegno dei tifosi e la consapevolezza delle difficoltà della Williams a Barcellona. Tra sfide tecniche e l’incognita della nuova direttiva, il pilota spagnolo cercherà un risultato…
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A Monte Carlo le vetture si ritrovano ad affrontare il primo circuito da altissimo carico aerodinamico e cambia letteralmente tutto. La Ferrari mette in atto una prova d'orgoglio, specie con Leclerc che, sul proprio circuito di casa, per poco non riesce...
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Monaco. Focus su carico aerodinamico, raffreddamento e modifiche meccaniche per affrontare il tracciato del Principato. Analisi specifica sulla Ferrari.
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Dopo la vittoria dello scorso anno, Charles Leclerc affronta un weekend carico di emozioni. La SF25 non sembra ideale per il Principato, ma sa che qui tutto può accadere. Riuscirà la Ferrari a trovare finalmente una quadra in qualifica?
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In Ferrari si lavora su più fronti per cercare di sbloccare il potenziale della SF-25. Le aree che necessitano di un intervento sono tante. Occorre più carico aerodinamico e bisogna soprattutto fare in modo che la vettura riesca a trasmettere le...
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Secondo alcune indiscrezioni, la Red Bull potrebbe sollevare Christian Horner dall'incarico di team principal dopo il Gran Premio dell'Emilia-Romagna: i motivi ed i possibili sostituti.
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Nella serata di ieri, la rescissione del contratto tra il team principal, Oliver Oakes e l’Alpine, ha scosso il Paddock come fosse un fulmine a ciel sereno. L’addio del manager britannico, unito all’annuncio avvenuto nella giornata di oggi di mettere da parte Jack Doohan e schierare...
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La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...
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Secondo i tecnici Brembo il Jeddah Corniche Circuit, da 6,174 km di lunghezza, rientra nella categoria dei circuiti altamente impegnativi per i freni. In un giro i piloti esercitano un carico complessivo sul pedale del freno superiore ad una tonnellata
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Nella stagione 2025 di Formula 1, emerge con forza una (relativamente) nuova verità tecnica: la differenza tra una vittoria e un risultato mediocre non la fanno più né il motore né il carico aerodinamico, ma la gestione delle gomme…
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Dopo le FP1 del GP del Bahrain, il vice team principal della Ferrari, Jerome D’Ambrosio ha parlato degli sviluppi della SF-25 e delle regole 2026. Parole che, a ben vedere, possono anche apparire come un velato mea culpa della Scuderia.
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La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Sakhir, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Pacchetto importante per la Ferrari
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Lando Norris ha perso la pole position del Gran Premio del Giappone all'ultimo secondo, quando Max Verstappen ha messo a segno un giro perfetto. Intervistato dopo la sessione ha poi espresso la sua opinione dicendosi carico per domani: le sue parole
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