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Russell suona l'allarme: «Mai avute partenze peggiori, Ferrari favorita»
George Russell ha evidenziato le criticità della Mercedes nelle procedure di partenza, un nuovo tallone d'Achille per questa generazione di vetture. Ha indicato, invece, la Ferrari come favorita al via.
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Ferrari, Hamilton durissimo: «Serve una laurea per guidare le monoposto 2026»
Durante i test in Bahrain, Lewis Hamilton ha spero parole dure verso il comportamento della sua Ferrari e verso la nuova generazione di monoposto, a parere suo troppo complicate da gestire...
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FIA: troppo comodo incolpare i costruttori per proprie inefficienze
Le voci sul rapporto di compressione sono vere. Lo ammette la FIA, che però allo stesso tempo, continua a generare una grande confusione. Un disordine che non è nemmeno troppo rispettoso per i tecnici che lavorano in Formula 1.
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Sorpassi ovunque? I piloti spiegano la verità sulle nuove regole
Le nuove regole F1 2026 generano enormi differenze di velocità in rettilineo durante il recupero energetico, ma i piloti assicurano che non ci saranno rischi reali e che la guida resterà sotto controllo.
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La VCARB sta già pensando ai dettagli, Lindblad: «I meriti a Red Bull e Ford»
La prima sessione di test, generalmente è il momento peggiore dell’anno. Quello in cui i team di F1, messa l’auto in pista, si ritrovano ad affrontare tantissime problematiche, legate alla prototipazione di alcune parti e concetti. Soprattutto lato power unit, all’inizio di una nuova era regolamentare.
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Tutti si lamentano delle Full Wet, ma poi solo Ferrari e Red Bull girano sul bagnato
Cosa potrebbe accadere nel 2026 in caso di pioggia? Nel corso della precedente era regolamentare la Pirelli e la FIA si erano ritrovati davanti ad una grande problematica: le vetture generavano tantissimo spray, la visibilità era scarsissima e...
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Le power unit 2026? Un «motorino» endotermico e un motore elettrico che frena
Intervenuto nel podcast "Terruzzi racconta", Mattia Binotto, storico ingegnere Ferrari ed oggi direttore tecnico Audi, ha analizzato in dettaglio la struttura, il comportamento e le difficoltà delle power unit di nuova generazione
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Alain Prost, beffa e riscatto di un fuoriclasse
Nel 1984 aveva imparato quanto la Formula Uno possa essere crudele. Come lo sport in generale. Come la vita quando decide...
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Perchè Barcellona e Sakhir sono i circuiti scelti per i test 2026
La stagione 2026 si avvicina rapidamente e la Formula 1 torna a Barcellona e Sakhir per test cruciali: due circuiti complementari che offriranno ai team il primo vero confronto con la nuova generazione di monoposto.
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La stoccata di Piquet alle nuove generazioni: «Alonso non è mai stato un nerd»
A 44 anni, Fernando Alonso non smette ancora di far parlare di sé e di impressionare nuove e vecchie generazioni. Lo spagnolo, nonostante sia riuscito a conquistare soltanto due titoli mondiali, è stato spesso considerato il miglior pilota della...
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Lewis Hamilton e le generazioni di monoposto: si apre la sfida 2026
Lewis Hamilton ha vissuto diverse ere regolamentari della Formula 1, ed ha recentemente condiviso il proprio pensiero al riguardo. L'ultima generazione è stata "la peggiore", ma il 2026 apre nuove prospettive.
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Ferrari, Turrini duro: «Anno inconcepibile. I tifosi non meritano tali mortificazioni»
Nel blog 'Profondo Rosso', Leo Turrini ha commentato il GP del Qatar, per poi parlare in modo più generale di un 2025 fallimentare, ennesima mortificazione per i tifosi: messaggio diretto a John Elkann...
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Alonso e Verstappen sul futuro della F1: «Non sentiremo la mancanza di queste vetture»
I due campioni si sono espressi sul cambiamento regolamentare del 2026, contenti di poter dire addio a questa generazione di vetture troppo "grandi e pesanti".
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