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Ferrari, si prepara il filming day al Mugello: ma ha davvero senso?
Prima del GP del Belgio, a fine luglio, la prossima settimana la Ferrari scenderà in pista al Mugello per un filming day utile a testare la nuova sospensione posteriore. Ma ha davvero senso provare una soluzione alla vigilia di un weekend Sprint e in un evento con degli stretti vincoli regolamentari?
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Ferrari, in arrivo la svolta del 2025? Bobbi: «Prima un test al Mugello, poi...»
Al termine del Gran Premio di Gran Bretagna, nella trasmissione Sky "Race Anatomy", Matteo Bobbi ha rivelato che la Ferrari cercherà di svoltare il 2025 con una novità tecnica a Spa, ma non prima di averla approvata in un test al Mugello: i dettagli.
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Sospensione posteriore, la Ferrari non ha deciso. Lo studio prevede un'attenta analisi del rischio
In Ferrari si lavora su più fronti per cercare di sbloccare il potenziale della SF-25. Le aree che necessitano di un intervento sono tante. Occorre più carico aerodinamico e bisogna soprattutto fare in modo che la vettura riesca a trasmettere le...
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McLaren, ala posteriore e corner ruota: gli sviluppi in arrivo ad Imola
Nella mattinata di oggi, in casa McLaren sono stati consegnati diveri pacchi contenenti alcuni componenti della vettura, dalle prese dei freni sino all'ala posteriore. Scopriamo di cosa si tratta.
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McLaren a Jeddah con una nuova ala posteriore: il dettaglio che trae in inganno
La McLaren porta una nuova ala posteriore per affrontare il GP d'Arabia Saudita. Leggendo un po’ di commenti sul web, abbiamo notato che il pubblico è rimasto un po’ scioccato dalla presunta comparsa di una luce tra il main flap e la bandella laterale che sorregge l’ala mobile. Dobbiamo dirvi però...
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Ali flessibili: la nuova direttiva tecnica non ferma le polemiche, ma la FIA resta a guardare
Il Gran Premio del Giappone ha visto Max Verstappen trionfare davanti a Lando Norris e ad Oscar Piastri. Eppure, al termine della gara, sui social media si è parlato più delle ali flessibili che della grande prestazione dell'olandese: la vicenda.
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La FIA svela i team che hanno apportato le modifiche all'ala posteriore nel GP Cina
I controlli della FIA durante il GP Cina hanno rilevato che alcune squadre non rispettavano la nuova direttiva, portando a modifiche sulle ali posteriori: ecco alcuni dei nomi coinvolti
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Ferrari SF-25, la rivoluzione è sottopelle: nuova forma e disposizione dei radiatori
Dopo aver esaminato le immagini della Ferrari SF-25, sono emerse differenze tra la nuova monoposto e la SF-24 nella zona delle pance e della rampa posteriore. Un netto cambiamento, possibile grazie ad un importante lavoro di riposizionamento dei radiatori
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Red Bull senza ala da basso carico a Las Vegas, la scelta sfuggita a Marko
Ne sono successe di cose durante il GP di Las Vegas. Tra i problemi che piloti e team hanno dovuto affrontare tra graining, il basso grip, le temperature quasi da piumino invernale e la gara che ha coronato Verstappen campione del mondo per la...
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Red Bull, è notte fonda a Las Vegas: errore irrimediabile degli ingegneri
La Red Bull ha iniziato il weekend del Gran Premio di Las Vegas mostrando delle evidenti difficoltà. Entrambi i piloti hanno faticato con il bilanciamento della vettura e la sua mancanza di grip, ma è successo qualcosa di clamoroso: ecco di cosa si tratta
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Ala posteriore McLaren, Stella: «I team si sono serviti dei media contro di noi»
Dal rientro dalla pausa estiva il campionato ha subito una svolta tecnica a cui nessuno si sarebbe mai immaginato di assistere. In poche settimane abbiamo registrato il caso dell’ala posteriore flessibile della McLaren (ribadiamo che si trattava della specifica utilizzata su circuiti da basso carico) e del T-tray Red Bull.
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«McLaren e Red Bull illegali? FIA, vanno punite»: l'opinione di Turrini
Leo Turrini ha commentato i due grandi scandali regolamentari della stagione 2024 - l'ala posteriore della McLaren a Baku ed il sistema "T-Tray" della Red Bull - sul proprio blog "Profondo Rosso": ecco come si è espresso a riguardo.
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UFFICIALE - Ad Austin la Williams porterà un'ala posteriore speciale: tutti i dettagli
La Williams Racing si sta preparando a portare ad Austin un'ala posteriore molto speciale sulla quale saranno disegnati in modo stilizzato sei fortunati fan che hanno vinto il concorso indetto dal team britannico: tutti i dettagli
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