News - Risultati ricerca "tecnica ferrari"
L'incidente di Hamilton a Monaco svela il fondo della Ferrari SF-25: l'analisi tecnica
Grazie a un'uscita di pista di Hamilton, il fondo della Ferrari SF-25 è stato svelato. Analizziamo in dettaglio il concetto aerodinamico della Rossa, dai tunnel Venturi al rear corner sperimentale, fino ai problemi di sospensione.
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In Spagna sulle ali della speranza, ma nessuno fa i conti con la realtà
Tutti i team attendono la direttiva tecnica sulle ali flessibili come se fosse un nuovo campionato. Forse cambierà davvero tutto, o forse questo è solo un modo per non fare i conti con la realtà.
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La Ferrari «cura ogni dettaglio» per Imola, ma Vasseur non si nasconde: «Pista impegnativa»
La sensazione è che la storica Scuderia italiana stia oramai attendendo il cambiamento che inevitabilmente porterà la nuova direttiva tecnica che entrerà in vigore a Barcellona. Fino ad allora si tratterà di limitare i danni, cercare di...
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GP Imola - Analisi Brembo: attenzione alla Rivazza
Secondo i tecnici del gruppo Brembo che lavorano a stretto contatto con tutti i piloti di Formula 1, l’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari da 4,909 km di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
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Ferrari SF-25: ecco tutti i problemi di una monoposto a cui manca l’equilibrio
La stagione 2025 è entrata nel vivo e, mentre alcuni team hanno trovato margini per migliorare i progetti precedenti, la Ferrari con la SF-25 ha provato a cambiare paradigma, ma il nuovo progetto mostra limiti strutturali profondi, in particolare nella...
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La Ferrari non vuole correre, l’aggiornamento di Barcellona resta ancora da confermare
Secondo le informazioni raccolte da Formula1.it, la Ferrari prevede di avanzare a piccoli step. Ci sarà un mini aggiornamento a Imola, ma il pacchetto che si vocifera arriverà a Barcellona non è ancora stato confermato. Si attende la Direttiva Tecnica della FIA?
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GP Bahrain - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: le novità Ferrari, McLaren e Red Bull
La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Sakhir, aggiornamenti aerodinamici mirati a migliorare raffreddamento, carico e stabilità. Pacchetto importante per la Ferrari
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La FIA blocca le ali flessibili: il danno di Leclerc ha mostrato i segreti della SF-25
Charles Leclerc ha corso il GP di Cina con l'ala anteriore rotta, e dalle immagini del suo danno si vedeva l'esasperazione tecnica di quel componente. Una ricerca minuziosa quando la FIA cerca di bloccare lo sviluppo.
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GP Australia - Tutti gli aggiornamenti ufficiali delle scuderie: cosa è cambiato nel 2025
La FIA ha pubblicato i documenti tecnici e riassuntivi di tutte le novità portate dalle squadre a Melbourne per la nuova stagione di Formula 1. Stravolte alcune monoposto, progetti conservativi per altri team. Tanti cambiamenti per Ferrari.
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Caos mini-DRS: FIA in visita alla fabbrica Ferrari, direttiva tecnica in arrivo
La stagione 2025 di Formula 1 non è ancora ufficialmente iniziata. Eppure, le polemiche sono già all'ordine del giorno, in particolar modo su un argomento diventato estremamente caldo lo scorso anno: il fenomeno del mini-DRS. Ricapitoliamo la faccenda.
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ANALISI TECNICA - Ferrari SF-25, evoluzione rivoluzionaria per un solo obiettivo: vincere
Si è mostrata online, dopo l'evento della F1 di Londra, la nuova Ferrari SF-25: vettura che, oltre alla colorazione, presenta diverse novità rispetto alla vettura 2024 e che dovrà riportare la Scuderia sul tetto del mondo. Scopriamola insieme.
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ANALISI TECNICA - Ecco la MCL39: concetti estremizzati e... la Ferrari ha fatto scuola
Nonostante la livrea camouflage renda complicato percepire le novità che caratterizzano la nuova monoposto, le immagini diffuse dalla squadra vincitrice dell'ultimo Mondiale rivelano comunque qualche dettaglio interessante rispetto alla vettura precedente
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Perchè proprio la Williams? Sainz spiega meglio i motivi della sua scelta
Carlos Sainz ha parlato più nel dettaglio dei motivi che lo hanno spinto a scegliere la Williams per il 2025 e oltre. Più che la tecnica e la velocità, il pilota cercava un team unito, e Vowles era l'unico che gli aveva dato garanzie in merito.
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