Ritorno di Horner in F1, la FIA ha già dato la sua benedizione

Ritorno di Horner in F1, la FIA ha già dato la sua benedizione

Marco Sassara
9 luglio 2026

Le voci di un ritorno in Formula 1 da parte di Christian Horner si infittiscono sempre di più. La FIA e la F1 hanno bisogno di una personalità come la sua. Tant'è che la Federazione ha già dato la sua approvazione.

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Pato O'Ward sputa in faccia alla Formula 1, ora la McLaren ha un bel problema

Pato O'Ward sputa in faccia alla Formula 1, ora la McLaren ha un bel problema

Marco Sassara
9 luglio 2026

Ha dello sconvolgente quanto abbiamo appreso nelle ultime ore. A quanto pare, uno dei piloti di riserva della McLaren sarebbe talmente tanto, osiamo, disgustato dalla Formula 1 da aver avanzato una richiesta molto particolare alla squadra.

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Oltre la vittoria: la grande motivazione di Fernando Alonso

Oltre la vittoria: la grande motivazione di Fernando Alonso

Claudio Brembati
8 luglio 2026

L'AMR26 delude ma Alonso non aspetta la versione B per decidere il suo futuro. Il campione asturiano ha forse già scelto: sognare diversamente, ma non meno in grande.

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Le ali rotanti nel mirino della FIA. Ferrari rischia di perdere un'altra arma

Le ali rotanti nel mirino della FIA. Ferrari rischia di perdere un'altra arma

Claudio Brembati
8 luglio 2026

LA FIA non ha ancora giudicato illegali o pericolose le ali di Ferrari e Red Bull, ma gli incidenti di Verstappen hanno aperto un'indagine che potrebbe portare alla loro modifica o al divieto.

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RB17, la belva di Newey scalda i motori per Goodwood. Le immagini in anteprima

RB17, la belva di Newey scalda i motori per Goodwood. Le immagini in anteprima

Marco Sassara
8 luglio 2026

Per un progettista vedere la propria creazione per la prima volta prendere vita rappresenta già di per sé un momento straordinario. Adrian Newey, al Festival di Goodwood si spingerà addirittura oltre con la sua RB17.

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Maranello in festa per Charles Leclerc, Serra e Gualtieri radunano la GeS

Maranello in festa per Charles Leclerc, Serra e Gualtieri radunano la GeS

Marco Sassara
8 luglio 2026

La Ferrari ci ha preso gusto e non vuole più smettere di festeggiare. La vittoria di Charles Leclerc fa scatenare la GeS a Maranello.

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La F1 raddoppia le Sprint, ma al pubblico piacciono davvero?

La F1 raddoppia le Sprint, ma al pubblico piacciono davvero?

Valeria Caravella
8 luglio 2026

La Formula 1 si dirige verso un aumento considerevole del formato Sprint: per Stefano Domenicali è la scelta giusta, ma per i tifosi? Dalle conseguenze fino al modello della MotoGP, ecco la nostra riflessione sul tema

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Arrivabene: «La Ferrari ha un punto di forza per battere Mercedes»

Arrivabene: «La Ferrari ha un punto di forza per battere Mercedes»

Valeria Caravella
8 luglio 2026

L'ex team principal della Ferrari è stato ospite a Race Anatomy, dove ha parlato del successo di Charles Leclerc e delle performance della SF-26, svelando

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Occhio al gap: GP Gran Bretagna 2026

Occhio al gap: GP Gran Bretagna 2026

Marco Sassara
8 luglio 2026

La rubrica 'occhio al gap' si amplia e si migliora. Addio alle solite gif, da oggi la rubrica diventa interattiva. Silverstone mostra un comportamento controtendenza: i gap aumentano, solo la Ferrari riesce ad accorciare sulla Mercedes

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La Ferrari non ha mai gestito i piloti così bene

La Ferrari non ha mai gestito i piloti così bene

Marco Sassara
7 luglio 2026

Ai successi di Spagna e Gran Bretagna ha contribuito molto anche il muretto. Una gestione così merita di essere notata, descritta, apprezzata ed elogiata.

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Ritiri come macigni, in tre gare Hamilton e Russell dimezzano il gap da Antonelli

Ritiri come macigni, in tre gare Hamilton e Russell dimezzano il gap da Antonelli

Marco Sassara
7 luglio 2026

Antonelli, Russell e Hamilton in 32 punti. L'affidabilità è l'aspetto più crudele della stagione. Mondiale riaperto in sole tre gare.

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Sulayem: «Abbiamo imparato». La Formula 1 desidera tornare al passato

Sulayem: «Abbiamo imparato dagli errori. Torniamo ai V8»

Claudio Brembati
7 luglio 2026

Il presidente FIA apre al ritorno dei motori V8 con un elettrico molto limitato. Allo studio un motore FIA per ritrovare team indipendenti. Ipotesi clamorosa di ritorno dei rifornimenti. La futura F1 guarda al passato.

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Power Unit: per essere i migliori bisogna saper giocare con il software

Power Unit: per essere i migliori bisogna saper giocare con il software

Marco Sassara
7 luglio 2026

La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia. Melbourne ha fatto scuola. Saper giocare con il software è diventato cruciale in questa F1.

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