Le voci di un ritorno in Formula 1 da parte di Christian Horner si infittiscono sempre di più. La FIA e la F1 hanno bisogno di una personalità come la sua. Tant'è che la Federazione ha già dato la sua approvazione.
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Ha dello sconvolgente quanto abbiamo appreso nelle ultime ore. A quanto pare, uno dei piloti di riserva della McLaren sarebbe talmente tanto, osiamo, disgustato dalla Formula 1 da aver avanzato una richiesta molto particolare alla squadra.
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L'AMR26 delude ma Alonso non aspetta la versione B per decidere il suo futuro. Il campione asturiano ha forse già scelto: sognare diversamente, ma non meno in grande.
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LA FIA non ha ancora giudicato illegali o pericolose le ali di Ferrari e Red Bull, ma gli incidenti di Verstappen hanno aperto un'indagine che potrebbe portare alla loro modifica o al divieto.
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Per un progettista vedere la propria creazione per la prima volta prendere vita rappresenta già di per sé un momento straordinario. Adrian Newey, al Festival di Goodwood si spingerà addirittura oltre con la sua RB17.
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La Ferrari ci ha preso gusto e non vuole più smettere di festeggiare. La vittoria di Charles Leclerc fa scatenare la GeS a Maranello.
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La Formula 1 si dirige verso un aumento considerevole del formato Sprint: per Stefano Domenicali è la scelta giusta, ma per i tifosi? Dalle conseguenze fino al modello della MotoGP, ecco la nostra riflessione sul tema
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L'ex team principal della Ferrari è stato ospite a Race Anatomy, dove ha parlato del successo di Charles Leclerc e delle performance della SF-26, svelando
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La rubrica 'occhio al gap' si amplia e si migliora. Addio alle solite gif, da oggi la rubrica diventa interattiva. Silverstone mostra un comportamento controtendenza: i gap aumentano, solo la Ferrari riesce ad accorciare sulla Mercedes
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Ai successi di Spagna e Gran Bretagna ha contribuito molto anche il muretto. Una gestione così merita di essere notata, descritta, apprezzata ed elogiata.
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Antonelli, Russell e Hamilton in 32 punti. L'affidabilità è l'aspetto più crudele della stagione. Mondiale riaperto in sole tre gare.
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Il presidente FIA apre al ritorno dei motori V8 con un elettrico molto limitato. Allo studio un motore FIA per ritrovare team indipendenti. Ipotesi clamorosa di ritorno dei rifornimenti. La futura F1 guarda al passato.
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La stagione 2026 di Formula 1 sta mettendo in mostra una competizione fortemente dipendente dall’utilizzo dell’energia. Melbourne ha fatto scuola. Saper giocare con il software è diventato cruciale in questa F1.
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