Il direttore sportivo della Ferrari Mattia Binotto è fiducioso che la squadra di Maranello si stia muovendo bene, considerando le prestazioni incoraggianti nelle qualifiche del Gran Premio di Formula 1 Eifel dello scorso fine settimana.
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Prova a metterci la faccia il team principal Ferrari Matteo Binotto. Prova a spegnere un incendio che potrebbe causare una grande esplosione. Ma in realtà nega solo una grande evidenza. Perchè sapevamo che questa stagione sarebbe stata difficile ...
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La stagione è appena agli inizi, ma per Mattia Binotto si parla già di crisi. Dopo l’undicesimo posto in Austria di Sebastian Vettel e il doppiaggio, seguito dalle dichiarazioni amare del pilota a fine corsa, nel GP di Ungheria, comincia a emergere ...
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Si parla molto, recentemente, di un possibile addio alla Ferrari di Mattia Binotto. Andiamo a scoprire cosa non ha funzionato nella sua gestione del team e le cause del fallimento della Rossa.
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Se dopo un weekend così buio, se dopo una performance così imbarazzante in qualifica anche dopo l'arrivo di aggiornamenti "importanti" e soprattutto dopo un errore così da principiante della futura punta di diamante del team, se dopo tutto questo ...
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#essereFerrari: l'hastag lanciato da Ferrari, su cui si dovrebbe riflettere per capire cosa rappresenta la Rossa per avviare un cambio di rotta, poiché quanto visto nel 2020 non è #essereFerrari
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La Ferrari non si aspettava di lottare per le primissime posizioni al Red Bull Ring, ma neanche di essere improvvisamente catapultata in mezzo al gruppo o più giù. Binotto aveva rivelato che gli aggiornamenti per la SF1000 sarebbero arrivati solo nel ...
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Arrivano chiare e forti le dichiarazioni di Vettel nella conferenza stampa del Gp d'Austria. Il tedesco parla delle performance Ferrari, del suo ruolo in questo mondiale, del suo addio alla Scuderia del Cavallino e di come è stato contattato da Binotto...
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Durante questa settimana continueranno i colloqui tra i team, la FIA e Liberty Media per abbassare il budget cup, ma la Ferrari non accetterà ulteriori riduzioni nel piano di contenimento dei costi legati alla Formula 1.
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Analizziamo i rischi, per il team Ferrari, relativi allo stop dovuto al Coronavirus. Una pausa forzata che potrebbe avere molte ripercussioni negative sulla Rossa.
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Ieri abbiamo pubblicato le dichiarazioni di Binotto che ha ammesso che la Ferrari è in ritardo rispetto ad alcune altre scuderie e che dovrà lavorare sia sulle prestazioni del motore che sul pacchetto aerodinamico nel tentativo di recuperare.
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Mentre la nuova SF1000 sembra aver fatto un passo avanti nelle prestazioni in percorrenza delle curve lente e medio-lente, durante i test pre-campionato è merso chiaramente che la monoposto è in calo in termini di velocità massima.
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Eccola, la SF1000, la 66° monoposto della Scuderia Ferrari in F1. Scopriamo, anche dal punto di vista tecnico della nuova arma Rossa.
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