Vettel lancia l'allarme: «Le regole 2026 non hanno senso. Rischiamo si ripeta il 2014»

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Alessio Ciancola
24 agosto 2025

Il quattro volte campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, ha lanciato l'allarme sul nuovo regolamento 2026, sottolineando come possa replicarsi quanto visto nel 2014. Le sue parole

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F1 - Il Mondiale 2026 inizierà già a gennaio: previsti cinque giorni di test a Barcellona

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Valeria Caravella
25 giugno 2025

Con il nuovo regolamento alle porte, i motori si accenderanno prima del previsto: previsti più test per gli undici team in griglia, ecco le date e i circuiti in cui si terranno

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F1 Commission, Wolff non credeva ai suoi occhi: «Sembrava di leggere commenti sulla politica americana»

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Marco Sassara
9 maggio 2025

In quest’inizio di stagione si è parlato molto dei nuovo regolamento 2026 e delle proposte, fatte dai team, dopo aver scoperto che dai motori termici alimentati con le benzine ecosostenibili sarebbero riusciti ad estrarre più cavalli del previsto. In molti sono stati presi da un’eccessiva euforia, il che...

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Ferrari e Red Bull in difficoltà sul motore 2026: sarà un 2014 bis?

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Fabrizio Parascandolo
26 aprile 2025

La Power Unit è l'elemento fondamentale per il nuovo regolamento tecnico di Formula 1, che entrerà in vigore nel 2026. Secondo un'indiscrezione, Ferrari e Red Bull sarebbero in difficoltà sullo sviluppo del motore: i dettagli.

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L’annuncio di General Motors nasconde un’ipotesi inquietante

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Daniele Muscarella
24 aprile 2025

Il rinvio del debutto di GM come motorista dal 2028 al 2029 palesa la preoccupazione di tutto l’ambiente della F1 di un possibile fallimento anticipato del nuovo regolamento motori 2026

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L'inidscrezione - BBC: «Verstappen pensa ad un anno sabbatico»

L'indiscrezione - BBC: «Verstappen pensa ad un anno sabbatico per il 2026»

Giuseppe Cianci
19 aprile 2025

Secondo le ultime indiscrezioni circolate online Verstappen starebbe pensando di prendersi un anno sabbatico per capire meglio quale team sarà più competitivo con il nuovo regolamento: tutti i dettagli

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PU 2026, preoccupazione McLaren. Qualcuno potrebbe mettere i propri interessi prima della F1

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Marco Sassara
15 aprile 2025

La stagione 2026 segnerà l’ingresso in Formula 1 di un nuovo regolamento tecnico che riguarderà power unit, telaio e aerodinamica. Sono tanti i temi sul banco delle discussioni, ma in McLaren sembrano preoccuparsi soprattutto di un aspetto: il motore.

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Clamoroso: Nuovo regolamento 2026 annullato e motori V10 nel 2028. L'indiscrezione di AMuS

Clamoroso: annullato il regolamento 2026 e motori V10 nel 2028. L'indiscrezione di AMuS

Fabrizio Parascandolo
19 marzo 2025

Stando a quanto riportato dalla testata tedesca Auto Motor und Sport, ci sarebbe una clamorosa novità riguardo al nuovo regolamento tecnico che dovrebbe entrare in vigore nel 2026: i dettagli.

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Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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GP Qatar - Tabella ufficiale componenti Power Unit usate per pilota. Solo cambi con penalità

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Daniele Muscarella
29 novembre 2024

Mancano solo 2 Gran Premi alla fine di questo lungo Mondiale, le scuderie hanno usato praticamente tutte le parti disponibili per regolamento e devono decidere se il vantaggio di avere un nuovo motore giustifica l'inevitabile penalità in griglia

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GP Gran Bretagna - Tabella ufficiale componenti usate: motore nuovo o penalità?

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Daniele Muscarella
5 luglio 2024

Silverstone è il giro di boa di questa lunga stagione, ma tutte le scuderie hanno già usato quasi tutte le parti disponibili per regolamento. Sul lungo circuito inglese la potenza motoristica è fondamentale e un motore nuovo può fare la differenza

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F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022».  Poi spiega la nuova modalità sorpasso

F1 2026, Tombazis: «Correggeremo gli errori del 2022». Poi spiega la nuova modalità sorpasso

Marco Sassara
6 giugno 2024

Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.

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Come funziona l'aerodinamica attiva? La risposta in esclusiva

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Prisca Manzoni
6 giugno 2024

Uno dei grandi cambiamenti che verranno introdotti nel nuovo ciclo tecnico del 2026 è l'aerodinamica attiva. In questo articolo spieghiamo cosa significa e cosa succederà in pista, con l'aiuto di un esperto di tecnica.

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