Toto Wolff si è detto entusiasta del nuovo regolamento tecnico, andando contro l’opinione di gran parte dei piloti, e soprattutto di Max Verstappen, che proprio ieri ha ipotizzato un suo possibile ritiro se la FIA non dovesse apportare alcuni cambiamenti
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Secondo quanto riportato da Verstappen in persona, a causa di questo nuovo regolamento, l'olandese starebbe pensando anche ad un suo possibile ritiro a fine anno. Durante un'intervista con la BBC ha infatti espresso il suo punto di vista: tutti i dettagli
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Oliver Bearman oggi è stato protagonista, suo malgrado, di un incidente da 50G sul tracciato di Suzuka. Dopo la gara l'inglese ha poi rassicurato tutti dando un veloce aggiornamento sulle condizioni di salute e puntando il dito sul nuovo regolamento
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Dopo quanto accaduto questa mattina a Suzuka, nel paddock non si parla d'altro: la sicurezza dev'essere garantita. Per questo motivo la FIA starebbe pensando di modificare il regolamento e la ripartizione 50/50 delle power unit
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Suzuka ci ha regalato una gara entusiasmante e ricca di colpi di scena. Il nuovo regolamento crea molta imprevedibilità. Dalle molte posizioni perse in partenza dalla Mercedes, fino ai tantissimi duelli per prendersi o difendere le posizioni guadagnate...
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A Suzuka abbiamo visto un brutto botto di Oliver Bearman causato dal tecnicismo del nuovo regolamento. Sainz è stato duro con la FIA, dicendo che non ha mai ascoltato i piloti.
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Al terzo appuntamento della stagione e della nuova era tecnica per la Formula 1, l'affidabilità e la gestione delle componenti della power unit 2026 è diventato un tema già interessante.
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Per le qualifiche del GP del Giappone, cambiano i parametri di recupero dell’energia: ecco cosa è successo e cosa comporterà
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Molte testate nazionali nei giorni scorsi hanno cavalcato l’onda di un’indiscrezione arrivando ad affermare che la Mercedes fosse sotto investigazione da parte della FIA per il comportamento dell’ala anteriore in Cina. Non è così. Ecco cosa è successo.
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Dopo il Gran Premio di Cina, la FIA ha sottoposto la monoposto numero 16 di Charles Leclerc a controlli tecnici approfonditi, selezionandola casualmente tra le prime dieci vetture classificate. Verifiche anche sugli attuatori delle ali.
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A pochi giorni dal Gran Premio del Giappone la FIA è corsa ai ripari. Dopo una riunione d'emergenza effettuata con i team e i piloti, ha deciso di modificare il parametro di ricarica energetica per le qualifiche di Suzuka: tutti i dettagli
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Le critiche di Max Verstappen al nuovo regolamento continuano a dividere il paddock. Il campione olandese non arretra, e Stefano Domenicali interviene per chiarire cosa si nasconde dietro questa posizione così netta.
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Dopo i segnali preoccupanti visti a Melbourne, il Giappone teme per lo spettacolo: su una pista amatissima dei piloti per la sua configurazione unica, riuscirà ancora a far emozionare?
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