Oggi parliamo di Fernando Alonso, pilota Aston Martin, settimo team nella classifica a squadre, che chiude in top-ten, subito dietro alle due Wiliams (5° classificata come team) e davanti ad entrambe le due Racing Bulls, squadra terminata in 6° piazza.
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A Las Vegas abbiamo assistito ad un weekend non certo monotono. Il maltempo prima e la squalifica della McLaren (per eccessiva usura degli skid) avvenuta post GP, hanno rimescolato i valori in campo e permesso a molte squadre di segnare dei bei punti...
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Negli ultimi mesi, Max Verstappen ha perso 3 dei 4 ingegneri con cui lavorava più a stretto contatto. Tutti sono andati in altre squadre, e solo Lambiase continua nel suo ruolo.
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I membri delle squadre non sono del tutto a conoscenza di ciò che li aspetta nel 2026. Per i piloti, al momento, è ancora presto per parlare di prestazioni. Ciò che li preoccupa maggiormente sono le difficoltà che incontreranno alla guida e tutti gli...
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L'ingegner Luigi Mazzola ha raccontato di come corrono le voci e le informazioni nel paddock. Si parla della situazione delle squadre, e tutti sanno lo stato attuale della Ferrari (o cosa ci è dietro).
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George Russell sarà ancora un pilota della Mercedes nel 2026. La prima guida assieme ad Andrea Kimi Antonelli. Guardando anche al lavoro fatto dalle altre squadre, per la Casa di Stoccarda ottenere il rinnovo di George e del giovane italiano sembrava...
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La FIA non ha ancora pubblicato i risultati dell'analisi finanziaria per il 2024. Due team avrebbero sforato il tetto massimo, uno per errore e uno volontariamente, e starebbero trattando con la Federazione.
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Mika Hakkinen, campione del mondo Formula 1 nel 1998 e 1999 su McLaren, è un ex pilota di grande esperienza. Anche se non ha vinto così tanto come Lewis Hamilton, con il britannico condivide il fatto di aver guidato solamente per pochissime squadre.
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La FIA ha costretto tutte le squadre ad adeguarsi alla TD018 in Spagna per poi ritrovarsi, quasi esattamente 4 mesi dopo, a fare i conti di nuovo con una squadra in possesso di un’ala che flette.
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Solo Antonelli simula la gara nelle FP2. Effettuare un’analisi con i soli dati di Antonelli non sarebbe stato possibile, per cui abbiamo inserito anche quelli raccolti dalle squadre durante la prima sessione di libere.
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Andrew Shovlin, storico ingegnere della Mercedes, ha fatto una predizione negativa per il 2026, affermando che tutte le squadre sono in difficoltà e brancolano nel buio. L'unica luce sono i test invernali.
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La Pirelli si è posta favorevole all'introduzione della seconda sosta obbligatoria in Formula 1, mentre le squadre non gradiscono questi rischi. Non è escluso che si trovi un compromesso a favore dello spettacolo.
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L'amicizia tra Leclerc e Sainz sta continuando nonostante siano in squadre diverse. Il monegasco ha fatto i complimenti al suo ex-collega per il podio, e poi hanno vissuto una disavventura insieme sul volo di ritorno.
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