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GP Australia 2026 - Anteprima Brembo: nel 2026 cambia il modo di frenare
Il 2026 è davvero un anno zero: monoposto più corte e leggere, aerodinamica attiva al posto del DRS e una power unit ripensata, il risultato è che cambia anche il modo in cui si frena, e non è un dettaglio
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GP Australia 2026 - Analisi tecnica e prime immagini dalla pitlane
Si riparte da Melbourne, e come sempre l’Albert Park è una trappola: asfalto liscio, grip che sale a ogni turno e compromessi da indovinare subito. Nel 2026 arrivano 5 zone di “Straight Mode” e il boost sorpasso da 0,5 MJ...
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«Ha un freno e un acceleratore»: Verstappen smonta la nuova F1
Max Verstappen arriva a Melbourne con la sua filosofia intatta: “Se devo guidare anche un carrello della spesa, lo porto al limite”. Tra nuove complessità e ambizioni, il campione resta fedele al suo istinto.
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Vasseur avverte: «Melbourne è il primo vero esame della SF26»
La F1 2026 si apre a Melbourne con la rivoluzione tecnica più profonda degli ultimi decenni. Per Ferrari è il primo vero esame della SF‑26, guidato dalla prudenza e dalla lucidità di Vasseur.
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Il nuovo progetto di Szafnauer: guida la scuderia che ha fatto esplodere Verstappen
Otmar Szafnauer apre un nuovo capitolo: l’ex team principal di Aston Martin e Alpine diventa CEO della Van Amersfoort Racing, pronto a guidare la storica scuderia junior verso la sua prossima fase di crescita.
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GP Australia 2026 - Le caratteristiche del tracciato e le mescole scelte
La Formula 1 è finalmente pronta a tornare in azione questo fine settimana. Per l'occasione la Pirelli ha reso noto quali mescole saranno messe a disposizione dei team per il primo round stagionale a Melbourne: tutti i dettagli
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Da Verstappen critiche feroci, ma il 2026 merita tempo
In tanti hanno bocciato il regolamento 2026 prima ancora di vedere una gara. F1 troppo complicata e poco divertente? Ogni rivoluzione ha stravolto lo stile di guida. Forse il nuovo regolamento merita tempo, non sentenze anticipate.
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Red Bull in Formula E, interesse o semplice propaganda? Il confine è sottile
Le recenti dichiarazioni del quattro volte campione del mondo Max Verstappen hanno scosso profondamente il mondo della Formula E. L’olandese, dopo aver guidato per la prima volta le nuove monoposto di F1 aveva mosso loro una critica molto seria...
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VIDEO - Cosa è successo nel secondo giorno dei test 2 in Bahrain?
Sì è conclusa la seconda giornata di test 2 in Bahrain: Kimi Antonelli guida la classifica, quarto Lewis Hamilton, con la Ferrari che stupisce con una soluzione inedita. Ecco cosa è accaduto
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Bortoleto: «Non è semplice adattarsi, le partenze? Orribili»
Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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«Leclerc guida la SF-26 meglio di Hamilton»: le posizioni dei media inglesi
Stando a quanto riportato da The Race, i risultati della Ferrari e della McLaren nei test pre-stagionali lasciano ancora molto a desiderare, visto che tra i piloti c'è una differenza di performance.
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Russell punge Verstappen: «Se si vuole divertire a guidare vada al Nordschleife»
George Russell ha recentemente criticato le parole di Max Verstappen riguardo il nuovo regolamento 2026 dicendo che non si vuole vincere, e si punta ad avere l'auto divertente da guidare c'è sempre il Nordschleife disponibile: tutti i dettagli
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Il campionato NLS vuole Verstappen, Wolff: «Sarà bello vederlo guidare una Mercedes»
Verstappen ha già partecipato nel 2025 alla 4 ore del Nürburgring vincendo al volante di una Ferrari 296 GT3. Quest'anno la sua partecipazione era a rischio, ma la Mercedes e il campionato NLS hanno trovato una soluzione.
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