George Russell ha raccontato cosa vedeva dalla sua monoposto nei giri in cui Leclerc faticava. Per il britannico, il problema era nelle gomme, e la squadra ha dovuto fare dei giochi per evitare una squalifica.
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Lewis Hamilton si è presentato più cauto davanti ai media, affermando che la sua gara di oggi non sia stata ottima. Il pilota non ha risposte, e ha dato indizi su un problema "sullo sfondo".
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Leclerc chiude quarto in Ungheria dopo un problema al telaio della sua SF-25. Partito dalla pole, ha visto sfumare la vittoria nell’ultimo stint in una gara segnata dalla frustrazione
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In una recente intervista, l'ex pilota di F1, ha affermato che le difficoltà di Hamilton non siano una sorpresa, data la pressione della Ferrari. Per Davidson, inoltre, il vero problema è l'età di Lewis.
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Il team principal del team tedesco ha svelato che il dietrofront sulla sospensione posteriore aiuterà Russell e Antonelli a ritrovare ritmo: ecco cosa hanno rivelato
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La seconda sessione di Prove Libere del GP di Ungheria vede il miglior tempo di Lando Norris in 1:15.624, seguito da Piastri e Leclerc. Torna Alonso dopo un problema alla schiena.
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Fernando Alonso non prenderà parte alla prima sessione di Prove Libere del GP di Ungheria per un problema muscolare. Al suo posto correrà Felipe Drugovich, pilota di riserva.
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L'ingegner Luigi Mazzola ha commentato il Gran Premio del Belgio alla trasmissione Sky "Race Anatomy", soffermandosi in particolar modo sulla Ferrari e su Lewis Hamilton: ecco cosa ha detto.
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Secondo i tecnici del gruppo Brembo, l’Hungaroring da 4.381 metri di lunghezza rientra nella categoria dei circuiti mediamente impegnativi per i freni.
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In Belgio sembrava poter arrivare una risposta da parte di Hadjar alle prestazioni raccolte negli ultimi GP, soprattutto dopo la bella Sprint in cui era riuscito ad ottenere un punto arrivando ottavo. Poi domenica si è dovuto arrendere ad un problema.
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Con ben 268 punti di vantaggio sulla Ferrari dopo appena tredici gare, il team di Woking si trova in una posizione talmente solida da potersi adesso permettere quello che in tanti ritenevano un problema…
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Secondo il team principal della Ferrari, la gestione delle mescole è il vero nodo cruciale della Formula 1: una problematica presente da svariati anni e su cui c'è molto da lavorare
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Riccardo Patrese, ex pilota italiano di Formula 1, ha commentato la possibilità che Christian Horner rimpiazzi Frédéric Vasseur nel ruolo di team principal della Ferrari: ecco cosa ha detto.
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