Il presidente Sulayem perde il primo round: bocciato il ritorno anticipato ai V8

Bloccato il ritorno anticipato ai V8: il presidente Sulayem perde il primo round

Daniele Muscarella
6 settembre 2025

Era una promessa "da campagna elettorale", basata sul sentimento popolare e sul consenso dei tifosi, ma il ritorno dei motori V8 in Formula 1 dovrà attendere ancora.

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UFFICIALE - La FIA grazia Piastri

UFFICIALE - La FIA grazia Piastri

Daniele Muscarella
5 settembre 2025

Oscar Piastri era finito sotto investigazione nelle FP2 del GP d’Italia per essere uscito dai box in regime di bandiera rossa: la FIA chiarisce l’episodio e decide per una semplice reprimenda.

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FIA, esito dei controlli estesi post Zandvoort: analizzate le vetture di Hadjar e Lawson

FIA, esito dei controlli estesi post Zandvoort: analizzate le vetture di Hadjar e Lawson

Daniele Muscarella
4 settembre 2025

Le vetture numero 06 (Hadjar) e 30 (Lawson), scelte casualmente tra le prime dieci classificate, sono state oggetto di verifiche tecniche estese e trovate conformi al regolamento.

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La penalità più assurda del 2025: FIA, bisogna ripartire da zero

La penalità più assurda del 2025: FIA, bisogna ripartire da zero

Fabrizio Parascandolo
1 settembre 2025

Inutile avventurarsi in giri di parole: al Gran Premio d'Olanda c'è stata una vera e propria ingiustizia. Forse sarebbe il caso che la FIA ripensi seriamente al regolamento sportivo...

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Cadillac, test in pista già nel 2025 con monoposto Ferrari?

Cadillac, test in pista già nel 2025 con monoposto Ferrari?

Daniele Muscarella
27 agosto 2025

Il regolamento consente ai nuovi team di sfruttare fino a 20 giorni di prove con monoposto di almeno due anni fa. Non disponendo di vetture proprie, la Cadillac si appoggerà a una scuderia rivale. Probabilmente svolgerà i TPC con monoposto Ferrari 2022.

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Mercedes, dal dominio alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Mercedes, dal dominio della prima era ibrida alle difficoltà delle vetture ad effetto suolo

Flavia Delfini
25 agosto 2025

Toto Wolff analizza le scelte della Mercedes dal 2022 ad oggi e come questo regolamento non sia mai stato realmente capito dal suo team. C'é qualcosa che si può salvare?

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Vettel lancia l'allarme: «Le regole 2026 non hanno senso. Rischiamo si ripeta il 2014»

Vettel lancia l'allarme: «Le regole 2026 non hanno senso. Rischiamo si ripeta il 2014»

Alessio Ciancola
24 agosto 2025

Il quattro volte campione del mondo di F1, Sebastian Vettel, ha lanciato l'allarme sul nuovo regolamento 2026, sottolineando come possa replicarsi quanto visto nel 2014. Le sue parole

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Sainz pronto al più grande cambiamento dal 2014: «Se ce l’ha fatta Hamilton»

Sainz pronto al più grande cambiamento dal 2014. Se ce l’ha fatta Hamilton...

Marco Sassara
24 agosto 2025

La stagione 2026 si aprirà con tanti grandi cambiamenti. Non a caso la F1 ha accettato la proposta dei team di effettuare tre sessioni di test invernali prima di dare il via al campionato. La prima si disputerà a porte chiuse al termine del mese di gennaio.

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Ecco come la tecnologia e l’intelligenza artificiale stanno cambiando la Formula 1

Ecco come i team di Formula 1 sfruttano l’intelligenza artificiale e il cloud computing

Daniele Muscarella
19 agosto 2025

In una Formula 1 con pochi test in pista e una rivoluzione regolamentare alle porte, le scuderie si affidano a partner tecnologici sempre più avanzati, in grado di elaborare algoritmi predittivi e ambienti per simulazioni accuratissime.

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Il reset regolamentare del 2026 era veramente necessario? Risponde Dan Fallows

Il reset regolamentare del 2026 era veramente necessario? Risponde Dan Fallows

Daniele Muscarella
19 agosto 2025

L’ex capo aerodinamico della Red Bull e oggi direttore tecnico Aston Martin, si interroga sulla reale necessità di un reset così radicale, in un momento in cui i margini tra le scuderie si sono ridotti moltissimo. C’è il rischio di vedere gap enormi

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Regolamento 2026: prepariamoci ad una valanga di direttive tecniche in corsa

Regolamento 2026: prepariamoci ad una valanga di direttive tecniche in corsa

Daniele Muscarella
18 agosto 2025

Tombazis risponde a molti dubbi sulla rivoluzione 2026, ma la sensazione è che la Formula 1 si stia preparando a un altro debutto regolamentare zoppicante, in cui le odiose correzioni in corsa diventeranno inevitabili

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L’assetto da bagnato non esiste più

L’assetto da bagnato non esiste più

Marco Sassara
17 agosto 2025

Nel 2025 si parla ancora di differenze tra assetto d'asciutto e da bagnato. I team non utilizzano set-up da bagnato già da tempo, ma ciononostante, a volte, decidono di modificare delle regolazioni dopo le qualifiche e scattare dalla pit lane. Perché?

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McLaren si vede forte nel 2026: «Know-how su gomme e raffreddamento trasferibile»

McLaren si vede forte nel 2026: «Know-how su gomme e raffreddamento trasferibile»

Marco Sassara
16 agosto 2025

Andrea Stella è super fiducioso in vista del cambio regolamentare: "Abbiamo acquisito un know-how universale".

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