Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Briatore attende la power unit Mercedes: «Potremo lottare per il titolo. Quando? Nel 2027»

Marco Sassara
6 marzo 2025

L’Alpine è stata molto criticata lo scorso anno, quando all’improvviso ha preso la decisione di smettere di essere un team factory e rinunciare così alla motorizzazione Renault, puntando forte su quella Mercedes per il 2026, l’anno in cui subentrerà il nuovo regolamento tecnico che riguarderà in modo significativo proprio la power unit.

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FIA, cambio regolamentare in vista del Campionato 2025: tutti i dettagli

FIA, cambio regolamentare in vista del Campionato 2025: tutti i dettagli

Giuseppe Cianci
3 marzo 2025

Quando mancano meno di due settimane al primo GP della stagione la FIA ha modificato due articoli del regolamento sportivo 2025: tutti i dettagli

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Il dito medio di Verstappen: scintille ancora prima dell’inizio del Mondiale

Il dito medio di Verstappen: scintille ancora prima dell’inizio del Mondiale

Nicole Maruzzo
3 marzo 2025

In un'era di regole FIA sempre più rigide, il dito medio di Verstappen durante i test in Bahrain, fa parlare. Per lui nessuna sanzione in arrivo, ma la tensione tra piloti e Federazione sale ancora prima del via del Mondiale

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Cardile e Aston Martin: un'attesa senza fine?

Cardile e Aston Martin: un'attesa senza fine?

Nicole Maruzzo
2 marzo 2025

Il debutto di Enrico Cardile in Aston Martin resta un’incognita. Come riportato da AutoRacer, Ferrari non intende liberarlo subito, facendo slittare il suo ingresso a Silverstone. Una mossa strategica in vista del 2026.

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ali

Le squadre portano ali al limite in Bahrain: le clip dagli onboard

Prisca Manzoni
1 marzo 2025

In queste prime giornate di test alcune squadre hanno portato configurazioni di ali posteriori e anteriori innovative e, talvolta, ballerine. C'è qualcun altro che cerca di sfruttare le zone grigie del regolamento?

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Il problema nascosto della F1, Brown: «Nel 2026 non potremo dare il massimo, neanche ora ci riusciamo»

Il problema nascosto della F1, Brown: «Nel 2026 non potremo dare il massimo, neanche ora ci riusciamo»

Marco Sassara
26 febbraio 2025

Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.

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UFFICIALE - GP di Monaco, FIA: approvata la doppia sosta obbligatoria a Monte-Carlo

UFFICIALE - GP di Monaco, FIA: approvata la doppia sosta obbligatoria a Monte-Carlo

Giuseppe Cianci
26 febbraio 2025

La FIA tramite un comunicato stampa ha reso noto che da quest'anno a Monaco sarà obbligatorio per regolamento eseguire almeno due soste ai box. La decisione è stata presa per movimentare il GP e non farlo sembrare sempre un trenino: tutti i dettagli

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Ferrari, Gualtieri spiega: «Lavorato su ogni elemento della power unit, pronti a lottare»

Ferrari, Gualtieri spiega: «Pronti a lottare, ecco su quali aree del motore abbiamo lavorato»

Alessio Ciancola
24 febbraio 2025

A margine della presentazione della nuova SF-25, il direttore tecnico PU della Ferrari, Enrico Gualtieri, ha parlato del lavoro svolto dalla Scuderia sull'unità motrice della vettura, cresciuta, malgrado il blocco imposto dai regolamenti, e migliorata in diverse aree.

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Formula 1, regolamento 2025: le novità rispetto al 2024

Formula 1, regolamento 2025: le novità rispetto al 2024

Mattia D'Elia
14 febbraio 2025

Per il Mondiale 2025 di Formula 1, cambiano il sistema DRS, il peso delle vetture, e l’obbligo di test per giovani piloti. Sparisce il punto per il giro veloce e i test con vetture precedenti sono limitati.

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Sprint 2025: ecco dove si terranno e cosa cambierà

Sprint 2025: ecco dove si terranno e cosa cambierà

Valeria Caravella
12 febbraio 2025

Ecco un breve riepilogo su quante e dove si terranno le Sprint nella stagione 2025: tra riconferme e novità del regolamento sino alle

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Regolamenti 2026: non bisogna sottovalutare lo 'show' dentro la camera di combustione

Regolamenti 2026: non bisogna sottovalutare lo 'show' dentro la camera di combustione

Marco Sassara
1 febbraio 2025

Nel 2026 si punterà molto sulla potenza proveniente dall’elettrico. I KW generati dall’endotermico scenderanno dagli attuali 560 KW a 400 KW, mentre quella messa a disposizione dalle batterie salirà dai 120 KW ora disponibili a 350 KW (quasi 3 volte tanto).

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Alonso attende i nuovi regolamenti: «Nessuna possibilità per noi nel 2025»

Alonso attende i nuovi regolamenti: «Nessuna possibilità per noi nel 2025»

Marco Sassara
29 gennaio 2025

Fernando Alonso ha concesso un’intervista a 'DAZN' in cui ha parlato degli obiettivi che la squadra non potrà soddisfare nel 2025, e soprattutto di quelli che intende raggiungere nel 2026. Anno in cui debutteranno i nuovi regolamenti lato power unit e...

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Mercedes, la grande delusione del 2024 per Chandhok: «Sono confusi»

Mercedes, la grande delusione del 2024 secondo Chandhok: «Sono confusi»

Marco Sassara
29 gennaio 2025

La scorsa stagione di Formula 1 è stata molto avvincente per gli appassionati. In sette differenti piloti sono riusciti a vincere almeno due GP nel 2024. Tra questi ci sono anche Russell e Hamilton, piloti della Mercedes che però...

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