Lewis Hamilton, una volta sceso dalla sua vettura al termine delle qualifiche di ieri, parlando con alcuni media selezionati, ha espresso la sua opinione riguardo le prestazioni della SF-25 viste in Canada durante questo weekend: le sue parole
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A Montréal introduciamo una nuova categoria. Il circuito costruito sull'isola di Notre-Dame è sicuramente molto particolare. L'asfalto presenta basso grip, ci sono grandi frenate e importanti accelerazioni che lo definiscono un tracciato di tipologia stop and go.
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Nel weekend del GP del Canada, la Ferrari ha mostrato segnali di vita e dei piccoli ma concreti passi in avanti. Step che, purtroppo, non è stato confermato in qualifica dove Hamilton ha chiuso al quinto posto e Leclerc solo ottavo dopo un suo errore, per cui si è sfogato duramente via radio. I dettagli.
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Analisi tecnica del GP del Canada 2025: freni al limite, asfalto poco abrasivo e mescole C6-C5-C4. Prime immagini dal paddock per valutare il setup scelto dai team su un circuito stop&go come Montreal.
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Nella settimana di avvicinamento al Gran Premio del Canada, la Federazione Internazionale ha pubblicato un documento riguardante la gara disputata a Barcellona, dopo aver eseguito dei controlli sulla legalità della Ferrari SF-25: ecco tutti i dettagli.
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La Scuderia Ferrari arriva in Canada dopo aver sostenuto un solidissimo triple-header in cui è riuscita a riprendersi di forza la seconda posizione nel campionato costruttori. La SF-25, nelle mani di Leclerc e Hamilton, ha ottenuto 71 punti contro i 39 della Red Bull e i 18 della Mercedes.
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Quest’anno, oltre ai già noti problemi logistici, il weekend canadese sarà condizionato da altre difficoltà. La trasferta sarà ancor più complessa del previsto.
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In McLaren sono iniziati i primi sfridi, le primissime tensioni tra i piloti. La forza della MCL39 è tale da poter conquistare a mani basse il campionato costruttori, ma per quanto riguarda il piloti, più passano le gare più diventa chiaro che...
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A Barcellona si è conclusa la prima tripletta europea della stagione 2025 di F1. La Ferrari ha mostrato una buona competitività e una grande affidabilità su tutte e tre le piste (Imola, Monaco, Spagna), cosa non riuscita ad esempio ai rivali della Mercedes.
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Quante volte lo avrete sentito ripetere durante la prima parte della stagione 2025? Non è la Ferrari che ci si attendeva… La SF-25 è una vettura problematica… La squadra sta sbagliando troppo… Eppure, dopo il nono dei ventiquattro GP previsti al secondo posto nel campionato costruttori non c’è la Mercedes e nemmeno la Red Bull, c’è il team di Maranello.
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Nell’anno che doveva segnare l’equilibrio prima del cambio regolamentare, la McLaren domina e il resto è caos. Un mondiale diviso tra ordine e confusione. Un mondo in bianco e nero, senza sfumature
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Nel team radio al termine del GP di Spagna, Lewis Hamilton ha usato toni coloriti, se non eccessivi, per commentare il comportamento della sua Ferrari, reduce da un pessimo stint finale che lo ha relegato persino dietro la Stake...
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Lewis Hamilton sente l'odore del suo primo podio stagionale (quantomeno in una gara "regolare"). Il pilota sa che la SF-25 ha un buon ritmo in gara, e anche la McLaren lo ha indicato come possibile avversario.
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