News - Risultati ricerca "aerodinamica formula 1"
Formula 1 meno potenti delle GT? Non è proprio così
Con soli 530 cavalli termici le F1 2026 impressionano meno di altre categorie, ma i numeri di Spa raccontano un'altra storia: aerodinamica, peso e potenza elettrica fanno sempre la differenza.
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Formula 1, il punto di venerdì 10 luglio 2026: previsioni e aspettative
Dal futuro di Verstappen all'analisi di Palmer sulle performance di Russell e Antonelli, passando per l'analisi su come la FIA vuole interviene sulla aerodinamica delle vetture 2027
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Monaco può cambiare la stagione Ferrari: Hamilton ci crede
Questo weekend la Formula 1 farà tappa a Monaco e, anche grazie all'abolizione dell'aerodinamica attiva, Lewis Hamilton è convinto che il GP del Principato possa svoltare la stagione Ferrari
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Ferrari, Leclerc fiducioso: «Con ADUO possiamo pensare di chiudere il gap»
La Ferrari ha portato un grande pacchetto di aggiornamenti lato aerodinamica/telaio e resta in attesa di sapere se potrà avere diritto del bonus dato da ADUO per gli aggiornamenti riguardanti la power unit. Charles Leclerc ha elaborato un suo pensiero.
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Stella vuole progredire in fretta, la McLaren spinge su aerodinamica e aiuto Mercedes
La squadra di Woking non ha intenzione di perdere tempo. I campioni del mondo in carica non hanno avuto un inizio felice, ma contano di recuperare in fretta. Un recupero, secondo il team principal Andrea Stella, basato soprattutto sulla capacità di...
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In F1 nulla è casuale: casse su misura per il trasporto aereo
Molti credono che la Formula 1 sia uno sport basato solamente sulla ricerca dell’efficienza aerodinamica e della prestazione pura del pacchetto complessivo power unit-telaio. La F1 però non è solo questo. La massima categoria degli sport motoristici lavora sui dettagli...
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Flap mobile posteriore 2026: vantaggi e rischi dei tre differenti metodi di apertura
Durante la prima sessione di test in Bahrain abbiamo visto tre differenti modi di andare ad attivare il flap mobile presente sull'ala posteriore. Da quest'anno l'aerodinamica attiva avrà un impatto sensibile sulle prestazioni, per cui la ricerca di una migliore efficienza ha un impatto sensibile anche su questi particolari.
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Regolamento 2026 nato solo sui motori. Aerodinamica attiva necessaria per battere le F2
Mattia Binotto durante la sua intervista al podcast di Giorgio Terruzzi, ha parlato dell' aerodinamica attiva che troveremo sulle monoposto 2026 di Formula 1 e di come questa sia stata inserita per bilanciare l'efficienza dei nuovi motori
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Vetture 2026 prossime a 90/100 di carico in scia. Tombazis: «Valori mai visti»
Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...
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Aerodinamica attiva, cambia tutto: implementata una terza modalità in caso di pioggia
La FIA ha ufficializzato l'implementazione di una terza modalità che interesserà l'aerodinamica attiva in condizioni di pista umida o bagnata: tutti i dettagli
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Come i team di F1 utilizzano la simulazione e i dati per ottenere un vantaggio competitivo
La Formula 1 moderna non è più solo una battaglia tra motori e aerodinamica, ma una guerra di dati. Ogni giro produce milioni di dati…
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F1 2026, Tombazis: nuove regole per auto più leggere e più sorpassi
La Formula 1 si prepara a una rivoluzione nel 2026: auto più leggere, aerodinamica mobile e potenza variabile promettono gare più emozionanti e sorpassi più frequenti rispetto al passato.
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Vuoi lavorare in Formula 1? Le offerte tra Maranello, Inghilterra, Svizzera e America
Opportunità di carriera in Formula 1 tra Italia, Regno Unito, Germania, Svizzera e USA: le principali scuderie cercano ingegneri, tecnici e specialisti per sviluppo, progettazione e innovazione nel motorsport.
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