Adrian Newey, come suo solito, sta portando la monoposto Aston Martin all'estremo e, vista la mancanza di dati affidabili in vista del nuovo ciclo tecnico, il britannico ha fatto riprogettare anche la galleria del vento e i software di progettazione
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L’Aston Martin viene dato come uno dei team con il maggior potenziale alla vigilia del mondiale 2026 di Formula 1. Lawrence Stroll ha saputo investire sul personale ingaggiando Adrian Newey come progettista, adeguando la galleria del vento agli...
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La Ferrari è concentrata sul progetto 678 e sulla la rivoluzione tecnica del 2026. Con il quarto posto nei Costruttori del 2025, la Rossa ha guadagnto ore in galleria del vento ma perso budget legato ai premi...
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In questo periodo la Ferrari ha assunto, su impulso del direttore tecnico Serra, dei tecnici ex Mercedes: figure non di spicco, capaci però di portare competenze utili a modificare simulazioni e galleria del vento.
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La Ferrari ha terminato la stagione con un amaro quarto posto nel Mondiale Costruttori. Questo significa un aumento delle ore in galleria del vento, ma meno soldi della FIA.
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Dici Sebastian Vettel e ti accorgi che non mancava niente, a lui, perché lo si annoverasse nella galleria dei grandi di ogni epoca, in Formula Uno…
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Se tutto fa pensare che bisognerebbe abbandonare il fallimentare progetto SF-25 per dedicarsi esclusivamente al 2026, anche sacrificando qualche posizione in classifica, Leclerc la pensa diversamente.
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Gli pneumatici rappresentano il componente di congiunzione tra la vettura e l’asfalto. Passa da loro la capacità dei team e dei piloti di estrarre il massimo delle performance dalla monoposto. Qual è la conoscenza dei team riguardo al prodotto Pirelli 2026?
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La scala di restrizioni per i test aerodinamici è stata ricalcolata in corrispondenza del GP d’Austria. Vediamo quali sono i team che potranno usufruire del maggiore boost e quali i più penalizzati, per il resto della stagione e per il 2026.
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Lawrence Stroll è più che mai intenzionato ad abbandonare la zona di metà classifica nel 2026. Negli ultimi anni ha speso soldi, ha investito molto sulla squadra, aver strappato Newey alla Red Bull e aver fatto costruire una nuova galleria del vento è stato solamente un piccolo passo verso la zona alta della classifica.
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Dopo il GP di Miami, la Ferrari è tornata al lavoro per recuperare terreno sui rivali. La Rossa, infatti, è scesa in pista al Mugello per disputare dei test privati utili per raccogliere dati e gettare basi solide per l'avvenire: tutti i dettagli.
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Il GP di Miami 2025 non sarà certo un evento da ricordare in casa Ferrari. Chiudere con Leclerc e Hamilton in settima e ottava posizione non fa altro che confermare quello che affermiamo ormai da tempo, la SF-25 non è una vettura da titolo e non lo è mai stata.
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Avrà sempre senso (ri)parlare di lui, pur senza star lì a cercare di capire se sia stato il più grande di sempre o dove vada collocato nella galleria degli indimenticabili della Formula Uno. Avrà senso celebrare Ayrton Senna perché non tutti lo amavano...
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