La Mercedes si sta preparando ad affrontare una seconda parte di stagione molto diversa dalla precedente. Wollf rivela i piani del team.
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Kimi Antonelli, in vacanza lungo le coste della Sardegna, non ha resistito al richiamo dei kart e ha fatto un giro, battendo il record segnato da Leclerc l’anno precedente.
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L'incidente Russell a Spa ha permesso di fotografare il sottoscocca della Mercedes W17. Un'occasione per analizzare come il regolamento 2026 ha semplificato il fondo rispetto alla precedente generazione di vetture.
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Secondo Oscar Piastri, l'errore della pitlane di Monaco e le numerose penalità contestate rischiano di creare un precedente pericoloso: si useranno sempre di più le vie legali.
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Gasly difende la decisione della FIA sul caso Monaco: giusto correggere una penalità ingiusta, pur comprendendo le proteste di McLaren e Mercedes per il precedente creato
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Avvio di stagione complicato per il team di Woking, costretto a fare i conti con non pochi problemi tra affidabilità e degrado gomme, aspetto sul quale aveva invece fatto scuola fino a tre mesi fa con la precedente generazione di vetture a effetto suolo.
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La polemica sui rapporti di compressione esplode nel paddock: Alpine difende Mercedes e sfida i rivali a protestare davvero, avvertendo che cambiare le regole ora creerebbe un precedente pericoloso.
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Cosa potrebbe accadere nel 2026 in caso di pioggia? Nel corso della precedente era regolamentare la Pirelli e la FIA si erano ritrovati davanti ad una grande problematica: le vetture generavano tantissimo spray, la visibilità era scarsissima e...
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In queste righe di analisi vediamo perchè le squadre molto probabilmente opteranno per l'opzione a puntone piuttosto che il classico tirante, molto gettonato con la precedente era di monoposto a effetto suolo.
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Nell’ormai precedente era regolamentare, i tecnici FIA unitamente a quelli dei team di Formula 1 si erano concentrati molto sul cercare di migliorare l’elemento di spettacolarizzazione delle gare, lavorando sul livellamento delle prestazioni e sulla...
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La stagione di Formula 1 sta per terminare e presto, Vasseur, Leclerc e Hamilton potranno voltare pagina per aprire un nuovo capitolo. Siamo però sicuri che sarà migliore del precedente? No, non lo siamo, con la Ferrari che appare come una nave senza...
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Jacques Villeneuve, crede molto nelle potenzialità di Sainz e ripercorrendo un po' la sua carriera ha dichiarato: “Ogni volta che cambia team, il precedente va in rovina. È accaduto sempre e ora sta succedendo anche in Ferrari”.
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La gestione degli ordini di squadra in casa McLaren ha acceso il dibattito dopo lo scambio di posizione a Monza. Nonostante i piloti abbiano difeso la scelta, Toto Wolff ha dei dubbi in merito.
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