Pubblicato il consueto report FIA di tutte le parti usate in stagione sulle monoposto di ogni pilota. In rosso i piloti già in penalità, in arancione i tanti che sono al limite, tra questi l'attuale Campione del Mondo olandese
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La Federazione ha pubblicato le immagini dei para spruzzi che sono oggetto di studio per consentire lo svolgimento in sicurezza delle gare in condizioni di pista molto bagnata. Sembra che il concept abbia però fallito alcuni test.
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Pubblicato il consueto report FIA di tutte le parti usate in stagione sulle monoposto di ogni pilota. In rosso i piloti già in penalità, in arancione quelli che sono al limite, e sono tanti.
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Stefano Domenicali ha parlato del prossimo grande cambiamento in Formula 1. Nel 2026 infatti il regolamento sarà nuovamente modificato potenziando la parte elettrica e favorendo l'utilizzo dei carburanti sostenibili per ridurre così le emissioni di CO2.
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Alle ore 11.52 di questa mattina sul sito della Federazione era apparsa un nota in cui si leggeva di una presunta violazione dell'articolo 19.1 a) del regolamento sportivo da parte del pilota Mercedes.
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La FIA ha pubblicato il report di tutte le parti usate fin'ora sulle monoposto di ogni pilota. In rosso evidenziamo i piloti già in penalità, in arancione quelli che sono al limite…
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Nove gare, nove vittorie: la Red Bull sta dominando la stagione 2023 di Formula 1 grazie ad una vettura - la RB19 - nettamente superiore a tutte le altre in griglia. Merito di Adrian Newey e della la sua squadra di ingegneri, che hanno interpretato alla perfezione il nuovo regolamento aerodinamico introdotto all'inizio del 2022. Merito anche di Max Verstappen, pilota di una velocità incredibile ed affamato come pochi nella storia. Ne ha parlato David Coulthard in un'intervista concessa a La Gazzetta dello Sport
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Si inizia già a parlare delle monoposto 2026, quando il regolamento cambiera nuovamente, in favore di motori che saranno alimentati a combustibile ecologico. Verstappen ha già bocciato i dati ottenuti dalle simulazioni
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Come previsto le condizioni meteo sono notevolmente peggiorate in Austria. Da ieri piove sul circuito, e le previsioni indicano che smetterà solo per qualche ora nella mattina. La FIA ha pubblicato un documento ufficiale con i provvedimenti stabiliti
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Dopo il consueto report di riepilogo la FIA ha pubblicato anche l’elenco delle parti che le scuderie hanno sostituito per il prossimo GP d’Austria. I motorizzati Ferrari cambiano molte parti.
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La FIA ha pubblicato le note ufficiali del direttore di gara per il GP d'Austria. C'è una novità per quanto riguarda le sprint shootout, ovvero le qualifiche ridotte che si svolgono sabato mattina e stabiliscono la griglia di partenza per la gara sprint
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James Allison e Pierre Wachè svelano un elemento che potrebbe essere determinante con il cambio di regolamento del 2026. Le squadre stanno cercando di trovare una soluzione con la FIA.
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Stefano Domenicali ha annunciato una novità che farà piacere agli amanti del classico sound dei motori aspirati della Formula 1. L'idea, però, entrerà in vigore solo con il cambio di regolamento del 2026.
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